Archive for 2021-02-14

Home Archive for 2021-02-14

Latest UEFA data shows the Return to Play operational and medical protocol is helping to minimise the risks of playing European club and national team competitions during the pandemic.

Since the Return to Play Protocol established medical and operational standards for staging European club and national team competitions last summer, UEFA has successful staged more than 1,000 matches with only 12 games called off due to the pandemic.

The data covers 1,028 games played across 12 competitions from 15 August 2020 to 4 January 2021. It includes the Champions League, Europa League, Women’s Champions League, the Nations League, EURO 2020 play-offs, Under-21 and Women’s EURO qualifiers.

“This is a phenomenal achievement and the result of a lot of hard work by UEFA, associations, clubs, players, officials and local authorities – all working in partnership,” said UEFA president Aleksander Čeferin.

“Football has once again demonstrated its importance to the well-being of fans during lockdown and I am delighted that UEFA has led the way in being able stage games in such difficult circumstances,” he said.

Geographic and logistical complexities

To ensure the matches could go ahead with minimum risk to everyone involved, UEFA conducted approximately 125,000 COVID-19 tests of which 1,459 revealed positive cases – the vast majority among team delegations.

“No other governing body has been able to deliver such a large number of fixtures with such geographic and logistical complexities,” added Mr Čeferin. “These numbers confirm that it is possible to play football matches safely as long as there is a robust protocol in place that ensures the safety of all those involved.”

UEFA’s Return to Play Protocol – third edition

The protocol was first published ahead of UEFA’s official return to play in August 2020, following the temporary halt to all its club and national team competitions.

“Despite these encouraging results, we are taking nothing for granted and continue to update the Return to Play protocol to ensure it reflects changing conditions and regulations across Europe’s multiple national jurisdictions,” said Mr Čeferin.

Now in its third edition, the document provides medical, sanitary, hygiene and operational procedures for all parties taking part in and/or organising UEFA matches. These are then translated into actual operational procedures for each location. Topics include:

Requirements for social distancing, mask wearing and hand washing
Adoption of travel and accommodation policies aimed at further minimising the risk of infection and transmission
Testing players, staff and officials (as provided by leading European medical diagnostic services provider SYNLAB)

The breakdown by competitions

Champions League & Europa League: 62,493 tested, 691 positive cases
Nations League: 19,583 tested, 173 positive cases
Women’s EURO qualifying: 9,222 tested, 135 positive cases

KATALONIJA, koja je jučer premašila 500.000 oboljelih od koronavirusa, nastavlja držati vrata zatvorena turistima, što ugrožava poslovanje tisućama kompanija u toj autonomnoj pokrajini na sjeveroistoku Španjolske.

Od dva terminala zračne luke El Prat u Barceloni i dalje je otvoren samo jedan, no i njegovi hodnici su pusti.

"Nema nikoga. Sada prema gradu vozimo svakih 17 minuta, a ranije smo vozili svakih pet minuta", kaže vozačica autobusa. Nakon što je ušlo troje putnika autobus odlazi prema gradu.

Na terminalu su neke trgovine zatvorene, ali ne i ona nogometnog kluba Barcelone, čije su zvijezde poput Lionela Messija poznate diljem svijeta.

"Otvoreni smo jer je nogometni klub simbol grada", govori mlada prodavačica u praznoj trgovini. Njome dnevno prođe 140 ljudi, a tijekom ljeta ih je 3000 razgledalo dresove, lopte, šalove i druge suvenire. Turistima su dolasci u Španjolsku, a time i u Kataloniju, zabranjeni pa uglavnom dolaze poslovni ljudi. Stižu li iz inozemstva, moraju pokazati negativan rezultat testa na koronavirus.

U Kataloniju se može samo zbog posla ili hitnih slučajeva

U Barcelonu stoga većinom slijeću avioni iz španjolskih gradova, premda u Kataloniju ne smiju dolaziti ni turisti iz ostatka Španjolske. Dopušten je dolazak zbog posla ili hitnih slučajeva, što je potrebno potkrijepiti potvrdom u slučaju policijske provjere. Takve kontrole nisu česte, no malo tko želi riskirati novčanu kaznu ili prisilni povratak doma.

U zadnja 24 sata poletjela su iz Barcelone samo tri zrakoplova, prema Parizu, Ibizi i Madridu.

"Neki moji kolege su privremeno otpušteni jer nema kupaca, no dobivaju novac sa zavoda za zapošljavanje. Ja ne strahujem za sebe jer ne vjerujem da će zatvoriti ovu trgovinu čak ni ako se nastavi ovakva situacija", kaže prodavačica u Barceloninoj klupskoj trgovini na terminalu T1.

U Kataloniji živi 7.5 milijuna stanovnika od kojih se u proteklih godinu dana 551.943 inficiralo koronavirusom, izvijestilo je jučer španjolsko ministarstvo zdravstva. Preminulo je gotovo 10.000 osoba.

Ugostitelji nade polažu u uskrsne blagdane i ljeto

"Ljudi su zabrinuti pa manje izlaze", kaže Pablo, konobar u restoranu pored gradske plaže Barceloneta u kojemu ručak, koji uključuje predjelo, glavno jelo, desert i piće, stoji 11.50 eura. "Jučer sam najviše prodao, šest takvih ručkova. Prije pandemije sam ih prodavao dnevno 16 ili 17. Sada ima dana da ne prodam niti jedan", dodaje.

Vjetar povija palme na šetalištu uz more gdje trče lokalni rekreativci. Na pješčanoj plaži samo poneki zaljubljeni par. Barcelona, atraktivna tijekom čitave godine i navikla na vrevu turista, posebno osjeća izostanak posjetitelja. Suvenirnice zjape prazne.

Španjolsku je prošle godine do listopada posjetilo 18.3 milijuna stranih turista, dok ih je godinu dana ranije došlo rekordnih 79.2 milijuna, posljednji je podatak španjolskog instituta za statistiku. Zbog nedostatka gostiju čak i klub Barcelona ne organizira obilazak stadiona Camp Nou te drži zatvoren tamošnji muzej, inače jedan od najposjećenijih u čitavoj Španjolskoj.

"Još uvijek ne znamo kakve će biti sanitarne mjere za uskrsne blagdane kada obično dolaze gosti, no nadamo se da bismo na ljeto ponovno mogli otvoriti granice", kaže konobar Pablo koji u 17 sati mora zaključati lokal. Do prije dva tjedna svi kafići i restorani bili su zatvoreni pa je, kaže, sretan što može barem do popodne posluživati klijente.

Zatvoreni brojni hoteli

Čim se spusti mrak prolaznici, lica prekrivenih maskama, iščeznu sa šetališta La Rambla. Ondje je prije pandemije odjekivao žamor prodavača, turista i šetača. Pod uličnim svjetiljkama ostaju tek zaključani kiosci i štandovi s cvijećem. Tek poneki ulični prodavač limenki piva nada se prolasku mlađih osoba. Besposleni taksisti kruže u potrazi za klijentima.

"Gosti su nam uglavnom ljudi koji traže u Barceloni posao", kaže recepcionar malog hotela koji je spustio cijenu noćenja na 25 eura. "Izvuklo nas je Valentinovo prošli vikend", dodaje smijući se.

Brojni veliki hoteli diljem Barcelone zatvoreni su jer im se ne isplati raditi u ovakvim okolnostima, dok deseci hostela ne rade zbog zahtjevnih sanitarnih mjera.

Ispred gotičke katedrale, u srcu grada, postariji ulični svirač pjeva uz gitaru sjetne stihove. Kaže da ne svira toliko zbog novca, nego zbog ljudi na trgu, koji sjednu u blizini nakratko uživati u glazbi. "Na trenutak im pomažem da zaborave stvarnost", kaže.

ŠVEDSKA i Danska namjeravaju do ljeta uvesti digitalnu korona-putovnicu, između ostalog, i zbog olakšanja putovanja. Tko bi mogao od ove mjere profitirati? I što pripremaju ostale zemlje?

Švedska je do sada bila poznata po posebnom načinu borbe protiv pandemije koronavirusa. Umjesto zatvaranja, kao što je bio slučaj u ostalim europskim zemljama, švedske vlasti su isprva računale s tzv. imunitetom krda, a kasnije i zdravim ljudskim razumom. I zbog takve politike Švedska je požnjela mnoge kritike. Do sada se, prema podacima američkog Sveučilišta Johns Hopkins, u Švedskoj koronavirusom zarazilo 600.000 građana.

Za koga je korona-putovnica?

Prije svega bi, kako objašnjava Anders Ygeman, ova digitalna potvrda o cijepljenju trebala poslužiti kao dokaz o cijepljenju protiv koronavirusa. Istodobno bi ova korona-propusnica mogla nositelju omogućiti posjet kulturnim ili sportskim priredbama ili omogućiti slobodna putovanja. Infrastruktura za kontrolu ovog dokumenta bi trebala biti pripremljena do 1. lipnja.

Danska je još prije Švedske predstavila ovu vrstu dokumenta koji bi, prije svega, poslovnim ljudima trebao olakšati putovanja. Korona-propusnica u Danskoj bi trebala biti ili u formi unosa na internetskoj stranici danskog ministarstva zdravstva ili u pametnom telefonu nositelja.

Gdje su Danska i Švedska kad je cijepljenje u pitanju?

No trenutno u obje skandinavske zemlje samo mali broj građana može profitirati od projekta digitalne korona-putovnice. Prema podacima internetske platforme Our World in Data, u Danskoj je do sada (stanje 14.2.) cijepljeno svega 6.87 posto građana, u Švedskoj 4.53. Stanje u ove dvije zemlje je, dakle, slično kao i u Njemačkoj, gdje je do sada cjepivo primilo svega 4.95 posto stanovništva. Slično je i u ostatku Europske unije. Za usporedbu, u Izraelu je već cijepljeno 74 posto stanovništva.

Koliko će se Šveđana cijepiti, upitno je. Zemlja slovi kao posebno skeptična prema cijepljenju otkako su se prije deset godina nakon cijepljenja protiv svinjske gripe pojavili masovni zdravstveni problemi kod djece. Stotine cijepljenih su nakon toga dobivale napade narkolepsije, što je prouzročilo jedan od najvećih medicinskih skandala u povijesti zemlje. I to Šveđani još uvijek dobro pamte.

Tko bi mogao biti uskraćen?

S korona-putovnicom bi cijepljeni mogli uživati povlastice. Ono što isprva zvuči pozitivno istodobno skriva i činjenicu da bi netko u isto vrijeme mogao ostati uskraćen. Kritičari u povlasticama za cijepljenje vide i neku vrstu prisile na cijepljenje, nešto što političari negiraju. To bi moglo, kako kaže njemački ministar unutarnjih poslova, dodatno podijeliti zemlju. Ali i ugroziti povjerenje u politiku koja je do sada odbijala uvesti obvezu cijepljenja.

Osim toga, kako nadalje glasi kritika, dok cjepiva nema dovoljno, pa se i ne mogu cijepiti svi koji bi to željeli, povlastice za one s korona-putovnicom bi bile nepravedne.

Osim toga, mnogi se iz zdravstvenih razloga, poput alergija ili trudnoće, i ne mogu cijepiti. Oni svi bi, bez vlastite krivnje, bili isključeni što se privilegija tiče, piše DW.

Što planiraju ostale europske zemlje?

Još neke zemlje, poput Grčke, Cipra ili Španjolske, također traže uvođenje neke vrste korona-putovnice koja bi cijepljenima omogućila slobodno putovanje, što bi dobro došlo i turističkoj branši u ovim zemljama.

U Poljskoj i Rumunjskoj su već sad cijepljeni nakon ulaska u zemlju oslobođeni obveze karantene.

No o nekoj vrsti propusnice za cijepljenje se glasno razmišlja i na razini Europske unije. Povjerenica za zdravstvo Europske komisije Stela Kiriakides je, doduše, rekla kako ne želi korona-putovnicu, nego certifikat o cijepljenju koji bi, za razliku od ostalih rješenja, koja sadrže samo informaciju o tomu da je osoba cijepljena, sadržavao sve informacije o cjepivu.

Kiriakides smatra da bi od ovih informacija mogla profitirati znanost.

"To bi nam dalo uvid u razvoj virusa i eventualne popratne pojave koje se pojavljuju sa zadrškom", kaže povjerenica. Osim toga, certifikat olakšao medicinski tretman i u ostalim zemljama EU.

Hoće li i Njemačka uvesti korona-putovnicu?

Uvođenje neke vrste propusnice za cijepljenje je trenutno u Njemačkoj malo vjerojatno. Nedavno se i Njemačko etičko vijeće jasno izjasnilo protiv ovakvog mehanizama koji bi cijepljenima donio prednosti. Glavni argument glasi kako se trenutno ionako još ne može znati mogu li cijepljeni i dalje prenijeti virus ili ne. Nošenje maske i održavanje razmaka je i dalje za sve obveza. Ako se u međuvremenu znanstveno dokaže da cijepljeni ne mogu prenijeti virus, vijeće je spremno preispitati svoju odluku.

NJEMAČKA ne želi isključiti proširenje kontrola na granicu s Francuskom jer su se nove varijante koronavirusa počele brzo širiti u istočnoj regiji Moselle, nakon što je Pariz pozvao da se ne zatvaraju granice.

Na pitanje u vezi situacije u Francuskoj glasnogovornik kancelarke Angele Merkel Steffen Seibert rekao je da Berlin "nastavlja pratiti situaciju i da kontinuirano preispituje svoje mjere za suzbijanje pandemije".

Dodao je da zatvaranje granica nije normalno i da je nužda, ali i istaknuo da se Njemačka nalazi u "situaciji u kojoj mora učiniti sve kako bi spriječila da se agresivnije mutacije virusa brzo prošire u zemlji kao što su se proširile drugdje".

Francuski ministar: Ne želimo totalno zatvaranje granica

Francuski ministar za europske poslove Clement Beaune pozvao je nešto ranije Njemačku da ne zatvara granice s Francuskom.

"Ne želimo da Njemačka posve zatvori granice", rekao je Beaune nakon što je Berlin tijekom vikenda odlučio uvesti stroge kontrole na granicama s Austrijom i Češkom.

Dodao je da zatvaranje granica treba uvesti u koordinaciji s Francuskom i da ono mora uključivati "dalekosežna izuzeća koliko je to moguće kako bi se zaštitilo prekogranične radnike".

Nova pravila

Njemačka je jučer djelomično zatvorila granice s Češkom i austrijskim Tirolom zbog brzog širenja novih varijanti virusa, usprkos osudama Europske unije.

Prema novim pravilima, samo Nijemci i državljani s legalnim boravkom u zemlji smiju prijeći granicu. Iznimke vrijede za esencijalne radnike u zdravstvu i prometu, kao i za hitne humanitarne razloge. Svi moraju imati negativni test.

Granične kontrole prouzročile su jutros kilometarske kolone na prijelazima s Češkom. Neki vozači morali su čekati satima. Zastoja prema Tirolu nije bilo. Austrijsko ministarstvo vanjskih poslova u Beču pozvalo je zbog toga na razgovor njemačkog veleposlanika.

Glasnogovornik njemačkog ministarstva unutarnjih poslova odbacio je kritike iz EU, poručivši da njemačka politika "kombinira europsko razmišljanje s lokalnim potrebama".

OGRANIČENJA koja je Njemačka uvela u prometu s austrijskom saveznom zemljom Tirolom, gdje se širi južnoafrički soj koronavirusa, navela su Beč da pooštri kontrolu na granici s Italijom, što je danas uzrokovalo velike zastoje i razbjesnilo vozače na talijanskoj strani.

Od jučer vozači kamiona moraju imati negativan test da bi iz Tirola mogli ući u Njemačku, zbog velikog broja zaraženih južnoafričkim sojem u toj austrijskoj saveznoj zemlji koja na jugu graniči s Italijom.

Plašeći se da svi vozači iz Italije koji su u prolasku njezinim teritorijem nemaju dokumente koje traži Berlin i da će zapeti na njezinu teritoriju, i Austrija je uvela kontrole na južnom dijelu svoje granice.

"Nećemo dopustiti da Tirol postane europsko parkiralište. Vozačima čiji se prolazak ne može zajamčiti bit će zabranjen nastavak putovanja", najavio je tirolski guverner Günther Platter.

"Talijanski vozači su širitelji virusa?"

Predsjednik talijanske udruge cestovnih prijevoznika Conftrasporto-Confcommercio Paolo Ugge zatražio je da se primjenjuje "načelo reciprociteta" te da i Italija testira vozače koji dolaze iz Njemačke i iz Austrije.

"Ako se talijanske vozače smatra širiteljima virusa, zašto se to ne bi primijenilo na sve?" pitao se Ugge u pismu koje je poslao talijanskom premijeru Mariju Draghiju.

Predsjednik regije Trentina, na sjeveru Italije, Maurizio Fugatti osudio je pak "jednostranu blokadu koja može imati teške posljedice na gospodarskom i na ekološkom planu".

"Da bismo spriječili zastoje na granici, izdvajat ćemo korisnike autoceste na izlazu Verona sjever kako bismo provjerili posjeduju li potrebne dokumente za ulazak u Austriju", priopćila je talijanska tvrtka Autocesta Brenner.

Osim toga, na dionici autoceste od Sadobrea do Vipitena otvorit će se punkt za brzo testiranje kako bi se riješio zastoj koji već postoji u smjeru Austrije. Tirolske vlasti navode da autocestom A12 svakodnevno prolazi 4000 do 5000 kamiona, što je jedan od najprometnijih prometnih pravaca između juga i sjevera Europe.

UNATOČ pandemijskoj krizi i velikom padom turizma u 2020. te nastavku negativnih trendova na početku 2021., svjetski turistički analitičari i stručnjaci ipak predviđaju određeni oporavak tržišta s mogućim povećanjem globalnog prihoda od putovanja i turizma za više od 50 posto u odnosu na 2020.

Navode to uz ostalo stručnjaci iz svjetske turističke burze ITB Berlin i analitičari globalnog Instituta za podatke i istraživanje tržišta Statista u novoj prognozi objavljenoj ovog tjedna, u kojoj osim osvrta na 2020., kao jednu od turbulentnijih godina za putovanja, iznose i predviđanja za 2021. odnosno do 2023. godine.

Do 2023. bi se naime, kako predviđaju, turističko tržište trebalo jače oporaviti od pandemijske krize, naravno pod uvjetom da se u 2021. pandemija počne jače obuzdavati, čemu bi trebala pridonijeti i primjena cjepiva, zbog čega su i u tom i drugim sektorima početkom 2021. optimističniji nego prije primjene cjepiva.

"Milijarde ljudi u cijelom svijetu, njihovi životi i poslovanje su u 2020. pogođeni širenjem koronavirusa i raznim ograničenjima i protupandemijskim mjerama, no dolazak cjepiva ipak daje nadu. Bude li sve išlo prema planu, globalno tržište putovanja i turizma moglo bi se potpuno oporaviti od pandemije koronavirusa do 2023. i postići rekordne brojke prometa", navode iz ITB-a i Statiste.

Još nema potpunih podataka za 2020.

U Statisti s te strane predviđaju i da bi se već u 2021. globalni prihodi od putovanja i turizma mogli povećati za više od 50 posto u odnosu na 2020., kao i da će ti prihodi nastaviti rasti i dalje, dok bi u 2025. mogli porasti i za više od 20 posto naspram rekordne 2019. za svjetski turizam.

Iako još nema kompletiranih podataka za 2020., iz te istraživačke kuće predviđaju da će gubitak prometa u svjetskoj turističkoj industriji za 2020. biti oko 55 posto, što je jedna od rijetkih godina s gubitkom u zadnjih više od 30 godina, i nakon što su, po podacima UNWTO-a, između 1950. i 2019. međunarodni turistički dolasci u svijetu porasli s 25 milijuna, na gotovo 1,5 milijardi.

Suprotno tome, samo u listopadu 2020. turističkih dolazaka u svijetu bilo je 72 posto manje nego u isto vrijeme rekordne 2019., što je negativno utjecalo i na brojne nacionalne turističke industrije, pa je tako primjerice jedna od snažnijih svjetskih putničkih industrija, ona njemačka, po podacima koje je iznio predsjednik njemačkog udruženja DRV Norbert Fiebig, zabilježila pad prometa od 28 milijardi eura ili od 80 posto.

Ističe i da je 94 posto tvrtki u njemačkom turističkom sektoru imalo pad prometa te da nijedna druga industrija nije zabilježila tako velike gubitke uslijed pogođenosti pandemijom koronavirusa.

I u Njemačkoj, kao i drugim zemljama Europe i u svijetu, pandemija je znatno više utjecala tj. zaustavila dolaske stranih turista, dok je na domaći turizam manje utjecala, te analitičari predviđaju da će se u Europi i svijetu u 2022. vidjeti znatniji oporavak domaćeg turističkog tržišta.

Tehnološke inovacije i personalizirane usluge za 'oživljavanje' turizma

U oporavku, kojeg, kako kažu, stručnjaci očekuju brzo, kao i u oživljavanju turističke industrije u ovoj i idućim godinama veliku ulogu imat će tehnološke inovacije i ponuda personaliziranih putničkih usluga.

Tu iz Statiste prije svega spominju personalizirane usluge temeljene na umjetnoj inteligenciji i inovativni oblici prezentacije turističkih usluga s VR-om, ali upozoravaju i da će puno toga ovisiti i o razvijanju ili zaustavljanju pandemije odnosno primjene cjepiva i raznih drugih mjera, koje u 2020. nisu išle 'na ruku' turizmu i putovanja.

Navode pritom i nedavne poruke iz najvećeg svjetskog touroperatora TUI-ja da će "putovanje u ljeto 2021. biti normalno", koje smatraju da, kao i slične iz drugih kompanija i odredišta u svijetu, ipak treba uzeti s oprezom zbog okolnosti koje se stalno mijenjaju, od toga kako napreduje cijepljenje, do razdoblja zatvaranja/zaključavanja odredišta i cijelih zemalja.

"S prognozama stručnjaka mora se postupati oprezno i redovito ih procjenjivati u skladu s trenutnim kretanjima. Sigurno je da ljudi žele putovati i nadoknaditi posljednjih nekoliko mjeseci propuštenih putničkih iskustava, i turistička i industrija putovanja to i očekuju, kao i koordinirane mjere za sigurnije putovanje i boravak", zaključuju iz ITB-a i Statiste.

ZA SVJETSKI turizam 2020. je najgora godina u povijesti s padom međunarodnih turističkih dolazaka od 74 posto ili za oko milijardu manje nego u 2019., a nastavak ograničenja putovanja i drugih protupandemijskih mjera smanjuje i očekivanja oporavka u 2021., izvijestili su iz Svjetske turističke organizacije-UNWTO.

Takav pad u svjetskom turizmu izravna je posljedica nezabilježenog pada turističke potražnje i ograničenja putovanja diljem svijeta zbog pandemije koronavirusa, ističu iz UNWTO-a na temelju podataka iz svijeta sažetih u novom izdanju njihova Svjetskog turističkog barometra UNWTO-a.

"Kolaps međunarodnih putovanja u 2020. predstavlja i procijenjeni gubitak od izvoznih prihoda turizma od oko 1.300 milijardi američkih dolara (1.3 bilijuna dolara), što je više od 11 puta veći gubitak nego je bio tijekom globalne ekonomske krize 2009. godine. Pandemijska kriza izravno je ugrozila između 100 i 120 milijuna radnih mjesta u turizmu, od kojih su mnoga u malim i srednjim poduzećima", navode iz UNWTO-a.

Svjesni su, kako kažu, da je mnogo učinjeno na omogućavanju sigurnih međunarodnih putovanja, ali i da kriza još uvijek nije gotova jer mnoge zemlje početkom 2021. zbog nastavka pandemije ponovno uvode stroža ograničenja putovanja, što uključuje i obvezno testiranje, karantenu, a ponegdje i potpuno zatvaranje granica.
Oprez za 2021., oporavak i dostizanje razine iz 2019. tek 2023. ili 2024.

UNWTO očekuje da će postupno uvođenje cjepiva protiv virusa pomoći povratku povjerenja potrošača, pridonijeti ublažavanju ograničenja putovanja i polako normalizirati putovanja u 2021. godini, no ta su očekivanja u odnosu na jesen 2020. početkom 2021. ipak nešto opreznija.

Tako sada gotovo 50 posto ispitanih stručnjaka ''neki'' oporavak očekuju tek 2022., dok ih je tako u listopadu mislilo 21 posto. Preostala polovica još uvijek vidi mogućnosti i u 2021., što je također manje naspram njih gotovo 80 posto koji su u listopadu 2020. vjerovali u oporavak u 2021., za koju sada predviđaju i tek porast domaćeg turizma te potražnje za turističkim aktivnostima na otvorenom i u prirodi.

Gotovo podjednako stručnjaci su u istraživanju UNWTO-a rekli da povratak na pretpandemijske razine ne vide prije 2023., njih 43 posto, odnosno prije 2024. i dalje, njih 41 posto, dok ih to u 2022. vidi tek 15 posto, pri čemu iz UNWTO-a iznose i svoj tzv. prošireni scenarij za razdoblje 2021.- 2024., kojim ukazuju da bi moglo proći i dvije i pol do četiri godine da se međunarodni turizam vrati na razinu rekordne 2019. godine.

Azija i Pacifik najpogođenija svjetska regija u 2020., Europa nešto bolja

Komentirajući rezultate iz 2020. po pojedinim svjetskim regijama, iz UNWTO-a naglašavaju da je najpogođenija svjetska regija bila Azija i Tihi ocean, gdje su međunarodni turistički dolasci pali za 84 posto ili za 300 milijuna u odnosu na 2019. To je ujedno i regija koja je prva doživjela pandemiju, a i trenutno ima najvišu razinu ograničenja putovanja.

Slijedi Bliski istok sa 76 posto manje međunarodnih turističkih dolazaka te Europa s godišnjim padom od 71 posto.

Iako je Europa imala, kako kažu iz UNWTO-a, "malo i kratkotrajno oživljavanje turizma u ljeto 2020.", ipak je među svjetskim regijama pretrpjela najveći apsolutni pad, s više od 500 milijuna manje međunarodnih turista u odnosu na 2019.

U Afriku je došlo 70 posto manje međunarodnih turista, a s najmanjim padom, od 69 posto, ističu se Amerike, i to jer su u posljednjem, četvrtom tromjesečju 2020. imali nešto bolje rezultate nego u prethodnim tromjesečjima.

BRITANSKA podružnica ove poznate grupacije u ljetnom redu letenja 2020. godine nije nudila pakete za odmor u Hrvatskoj, posljedično su i svi letovi prema hrvatskim zračnim lukama bili otkazani, što je svakako imalo značajan utjecaj na broj putnika prvenstveno u Dubrovniku i Puli gdje ova poznata kompanija ima zavidan broj letova na tjednoj liniji.

Valja naglasiti da je prema Dubrovniku i Puli TUI prometovao s B787-8 i -9, zrakoplovima iznimno velikog kapaciteta koji su prvenstveno namijenjeni long-haul operacijama.

Portal Croatian Aviation javlja da će u predstojećem ljetnom redu letenja TUI obnoviti brojne linije prema Hrvatskoj (njih čak 15 prema tri zračne luke na obali).
5 linija prema pulskoj zračnoj luci

Pulska će zračna luka od svibnja imati čak pet direktnih linija ovog poznatog prijevoznika iz Velike Britanije, sve linije najavljene su do početka listopada:

-linija Birmingham - Pula - Birmingham prometovat će u razdoblju od 12. svibnja do 9. listopada dva puta tjedno, srijedom i subotom,
-linija Bristol - Pula - Bristol prometovat će u razdoblju od 8. svibnja do 9. listopada, dva puta tjedno, srijedom i subotom,
-linija Doncaster Sheffield - Pula - Doncaster Sheffield prometovat će u razdoblju od 8. svibnja do 9. listopada, jednom tjedno, subotom,
-linija Manchester - Pula - Manchester prometovat će u razdoblju od 8. svibnja do 9. listopada, dva puta tjedno, utorkom i subotom,
-linija London - Pula - London prometovat će u razdoblju od 8. svibnja do 9. listopada, dva puta tjedno, utorkom i subotom.
8 linija prema Dubrovniku

Kompanija će se u Dubrovnik vratiti s čak 8 međunarodnih linija, što i nije čudno s obzirom na to da tradicionalno postoji veliki interes britanskih turista za odmorom u Dubrovniku i široj okolici.
linija Birmingham - Dubrovnik - Birmingham prometovat će u razdoblju od 6. svibnja do 31. listopada, dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom,
-linija Bristol - Dubrovnik - Bristol prometovat će u razdoblju od 9. lipnja do 31. listopada, dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom,
-linija Cardiff - Dubrovnik - Cardiff prometovat će u razdoblju od 13. svibnja do 28. listopada, jednom tjedno, četvrtkom,
-linija Doncaster Sheffield - Dubrovnik - Doncaster Sheffield prometovat će u razdoblju 13. svibnja do 28. listopada, jednom tjedno, četvrtkom,
-linija East Midlands - Dubrovnik - East Midlands prometovat će u razdoblju 13. svibnja do 28. listopada, jednom tjedno, četvrtkom,
-linija Glasgow - Dubrovnik - Glasgow prometovat će u razdoblju od 6. svibnja do 28. listopada, jednom tjedno, četvrtkom,
-linija Manchester - Dubrovnik - Manchester prometovat će u razdoblju od 9. svibnja do 31. listopada, dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom,
-linija London - Dubrovnik - London prometovat će u razdoblju od 9. svibnja do 31. listopada, dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom.

Dvije linije prema Zračnoj luci Split

Splitska će zračna luka imati dvije linije TUI-a iz Velike Britanije koje će s prometovanjem krenuti početkom svibnja.
-linija London - Split - London prometovat će u razdoblju od 10. svibnja do 15. listopada, dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom,
-linija Manchester - Split - Manchester prometovat će u razdoblju od 10. svibnja do 15. listopada, dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom.

Britanski TUI ukupno u prodaji ima čak 15 linija iz Velike Britanije prema Dubrovniku, Splitu i Puli.

U prodaji je trenutno gotovo 550 povratnih letova za ovu ljetnu sezonu! Kompanija potencijalno može odgoditi početak prometovanja prema Hrvatskoj, što će prvenstveno ovisiti o epidemiološkoj situaciji i eventualnim restrikcijama, no povratak ovog poznatog prijevoznika svakako je dobra vijest za sve one koje se bave turizmom, a pogotovo na one orijentirane na goste iz Velike Britanije.

U ponoć su njemačke granice prema Češkoj i austrijskom Tirolu zatvorene za sve, osim za rijetke izuzetke. Savezni ministar unutrašnjih poslova Horst Seehofer želi spriječiti širenje mutiranih varijanti virusa.

Njemačke savezne policijske snage tokom noći u kojoj su temperature pale i do minus 20 stupnjeva raspoređene su na graničnom prelazu Schirnding između Bavarske i Češke. Isto se dogodilo i na svim ostalim graničnim prijelazima između Njemačke i Češke, na područjima koja su nedavno označena kao “područja mutacije”, piše DW.

Granične rampe nisu spuštene, ali se zaustavlja svako vozilo, putnici se ispituju o razlozima posjete i, ukoliko je potrebno, vraćaju nazad. Nije bilo jasno koji bi se izuzeci trebali primijeniti u općoj zabrani ulaska koju je odredio savezni ministar unutarnjih poslova Horst Seehofer (CSU).

Savezna policija priopćila je da granicu smiju prelaziti samo oni Česi koji rade u Njemačkoj u medicinskom sektoru ili “kritičnoj infrastrukturi”. Vozačima kamiona i onima koji odlaze na sahrane, kako je rečeno, također treba omogućiti ulazak. Svaki putnik se prije ulaska u Njemačku mora testirati na koronu. Nejasno je moraju li se oni koji putuju preko granice testirati svakodnevno, svaki drugi dan ili samo jednom tjedno. Prekinut je i željeznički i autobuski promet između Bavarske i Češke.

Bavarska želi još izuzetaka

Bavarska pokrajinska vlada, nasuprot najnovijim propisima o zabrani ulaska u zemlju, koji su postali poznati tek nekoliko sati prije ponoći, želi uvođenje još izuzetaka. To znači da bi i oni koji rade u Njemačkoj trebali moći ući u zemlju, ukoliko njihova firma potvrdi da je njihov rad neophodan.

To će svakako dovesti do rasprave sa Saveznim ministarstvom unutarnjih poslova u Berlinu, koje izuzetke želi što je moguće više ograničiti.

Češka zatvara rizična područja

S druge strane bavarske granice, u češkim okruzima Eger i Sokolov, kao i Trutnov na sjeveru zemlje, na snazi je potpuna zabrana kretanja.

Češka policija već od subote kontrolira prilaze tim područjima. Međutim, ovo zaključavanje moglo bi biti okončano već u nedjelju (14. veljače), jer parlament u Pragu još nije uspio dogovoriti produženje hitnih mjera za suzbijanje širenja pandemije, koje su na snazi do ove nedjelje. Time, kako je istaknuto, nema više pravne osnove za zatvaranje tih žarišta korone.

Kritika strogih propisa

Na njemačkoj strani granice, okružno vijeće Tirschenreutha kritiziralo je stroge propise o ulasku. Roland Grillmeier pojašnjava da je dosadašnja strategija kampanje testiranja za oko 23 000 osoba, koje iz Češke dolaze u Njemačku na posao, bila sasvim dovoljna. “Pozitivni rezultati testa za one koji stalno putuju bili su ispod jedan posto, a u petak čak i na nuli”, rekao je Grillmeier.

Udruženje Čeha koji poslovno putuju u Njemačku zatražilo je obeštećenje za iznenadnu de facto zabranu ulaska mnogim zaposlenicima. “Ne bi se smjelo dogoditi da netko preko noći završi na ulici”, rekao je Jan Triska, predstavnik ovog udruženja, u izjavi Njemačkoj novinskoj agenciji dpa.

Bavarski premijer Markus Söder izjavio je u Münhenu da se zalaže za otvorenu Europu, ali u slučaju pandemije sigurnost mora biti prioritet. Bavarske vlasti zabrinjavaju studije u kojima se pokazalo da se kod visokih stopa zaraze u pograničnim regijama sa Češkom u više od 60 posto slučajeva radi o virusnoj varijanti B.1.1.7. iż Velike Britanije. Južnoafrička varijanta se, kako je navedeno, proširila u Tirolu. Pokrajinska vlada u Tirolu odbacuje strože zaključavanje. Stoga je savezna vlada u Beču počela s izolacijom te pokrajine.

Seehofer kritizira EU

U međuvremenu, njemački savezni ministar unutarnjih poslova Horst Seehofer uputio je oštre kritike na račun Europske komisije u Bruxellesu. On je za tabloid “Bild” izjavio: “Borimo se protiv mutiranog virusa na granici s Češkom i Austrijom. Komisija EU-a trebala bi nas podržati, a ne da nas jeftinim savjetima ometa.” Dosta mu je bilo, kako je rekao, to što je Komisija EU napravila dovoljno propusta prilikom naručivanja cjepiva.

Glasnogovornik Europske komisije je u petak istakao da su šefovi država i vlada EU-a odlučili da se uvođenje graničnih kontrola dogovara i koordinira na europskoj razini. Komisija, kako je istaknuo, očekuje da će se to poštivati, također i u njemačkom slučaju. Horst Seehofer je ovu informaciju vjerojatno shvatio kao kritičku primjedbu.

Stroži propisi o ulasku u zemlju već se primjenjuju između nekoliko zemalja EU-a. Na primjer, Njemačka je također zabranila ulazak iz Portugala i Slovačke. Međutim, s tim zemljama ne postoje kopnene granice. Prošle godine su šefovi država i vlada EU-a nekoliko puta tvrdili da bi granice šengenskog područja bez kontrole definitivno trebale ostati otvorene nakon bolnog iskustva u proljeće 2020. godine.

Pretplati se na: Postovi ( Atom )

Follow

Pages

Support donation