Dnevnik sa putovanja

Prikazani su postovi s oznakom Normandy. Prikaži sve postove

U srcu Normandije, u gradu Caenu koji je i sam bio mučenik Drugog svjetskog rata, stoji Mémorial de Caen – monumentalni muzej i spomenik koji nadilazi klasičnu definiciju vojnog muzeja. Ovo nije samo mjesto sjećanja na bitke, već snažan centar za povijest i mir, posvećen turbulentnom 20. stoljeću, od uzroka Drugog svjetskog rata do kraja Hladnog rata. Otvoren s namjerom pomirenja, muzej posjetitelje vodi na emotivno i edukativno putovanje, podsjećajući na krhkost mira a što u današnja turbulentna vremena nam itekeko treba.

Povijest i simbolika

Mémorial de Caen službeno je otvoren 6. lipnja 1988., na 44. obljetnicu Dana D, od strane tadašnjeg francuskog predsjednika Françoisa Mitterranda. Lokacija za muzej ima iznimnu simboliku – izgrađen je na mjestu nekadašnjeg podzemnog zapovjednog bunkera njemačkog generala Wilhelma Richtera, koji je odavde vodio obranu tijekom Bitke za Normandiju. Time muzej stoji doslovno na temeljima sukoba, ali s porukom nade.

Na ulazu u zdanje posjetitelje dočekuje rečenica lokalnog pjesnika Paula Doreya koja sažima duh Normandije: "Bol me slomila, bratstvo me podiglo, iz moje rane potekla je rijeka slobode". Pored zastava glavnih nacija koje su sudjelovale u oslobađanju Francuske, nalazi se i poznata skulptura "Non-violence" (Bez nasilja) – pištolj sa zavezanom cijevi, djelo švedskog umjetnika Carla Fredrika Reuterswärda.

Što vidjeti: eksponati i postavi

Posjet muzeju traje najmanje tri sata i organiziran je kronološki, vodeći posjetitelje kroz ključne događaje koji su oblikovali moderno doba.

Svijet uoči 1945.: Prvi dio muzeja detaljno obrađuje razdoblje nakon Prvog svjetskog rata, uspon totalitarnih režima, nacizam i uzroke koji su doveli do globalnog sukoba.

Drugi svjetski rat: Ovaj segment prikazuje tijek rata na svim bojištima, s posebnim naglaskom na Holokaust, pokrete otpora i život pod okupacijom. Ovdje se mogu vidjeti originalni ratni artefakti, povijesni dokumenti, filmska svjedočanstva i audiozapisi.

Dan D i Bitka za Normandiju: Mémorial de Caen jedini je muzej u Normandiji koji detaljno prikazuje intenzitet invazije i pripreme za nju iz perspektive obje zaraćene strane. Posjetitelji mogu pogledati i film o Danu D koji pruža dublji uvid u događaje koji su promijenili tijek povijesti.

Svijet nakon 1945. i Hladni rat: Proširenje otvoreno 2002. godine posvećeno je Hladnom ratu i potrazi za mirom. Među najznačajnijim eksponatima su neutralizirane nuklearne glave, vojni zrakoplovi i autentični fragment Berlinskog zida.

Galerija Nobelove nagrade za mir: Dodana 1991., ova galerija odaje počast laureatima i njihovom doprinosu svjetskom miru.

U vanjskom dijelu muzeja nalaze se tri memorijalna vrta – američki, britanski i kanadski – posvećena trima glavnim savezničkim nacijama koje su sudjelovale u oslobađanju Francuske.

Turističke informacije

Planiranje posjeta Mémorial de Caen je jednostavno, a sve potrebne informacije dostupne su posjetiteljima.

Kako doći?

Muzej se nalazi na adresi Esplanade Général Eisenhower, 14050 Caen.

Mi smo se uputili Automobilom: Iz Pariza autocestom A13 (putovanje traje oko 2 sata) ili iz Rennesa autocestom A84. Potrebno je pratiti sjevernu obilaznicu Caena i izaći na izlazu broj 7. U blizini muzeja dostupno je parkiralište s punionicom za električna vozila.

Vlakom: Iz Pariza (Gare Saint-Lazare) vožnja vlakom do Caena traje oko 2 sata. S kolodvora u Caenu do muzeja se može doći taksijem ili gradskim prijevozom – prvo tramvajem T1 do stanice Saint-Pierre, a zatim autobusom linije 2 u smjeru "Mémorial".

Autobusom: Iz centra Caena do muzeja vozi autobusna linija 2 (smjer "Mémorial"). S glavnog željezničkog kolodvora vozi i linija 6 (A ili B).

Radno vrijeme i ulaznice:

Radno vrijeme: Muzej je otvoren svakog dana, uglavnom od 9:30 do 18:00 ili 19:00 sati, ovisno o sezoni. Preporučuje se provjeriti točno radno vrijeme na službenim stranicama muzeja prije posjeta.

Ulaznice:

Puna cijena za odrasle: 20,80 €.
Snižena cijena (djeca od 10 do 18 godina, studenti, seniori iznad 65 godina): 18,50 €.
Obiteljska ulaznica: dostupna za 2 odrasle osobe i najmanje jedno dijete.
Djeca mlađa od 10 godina i osobe s invaliditetom imaju besplatan ulaz.

Ulaznice je moguće kupiti online, a uz njih se može rezervirati i audio vodič putem mobilne aplikacije, dostupan na više jezika.

Link za kupovinu ulaznica na kraju teksta.

Usluge u muzeju

Unutar muzeja nalazi se Le Bistrot du Mémorial, gdje se posjetitelji mogu odmoriti uz sendviče, salate, jednostavna jela i pića. Za grupe veće od 20 osoba dostupan je i restoran Les Pommiers. Muzej je u potpunosti prilagođen osobama sa smanjenom pokretljivošću.

Plaža Omaha u Normandiji ostaje vječni podsjetnik na jedan od najkrvavijih i najznačajnijih dana u modernoj povijesti. Kao ključno poprište savezničkog iskrcavanja na Dan D, 6. lipnja 1944., ova obala danas služi kao mjesto sjećanja, obrazovanja i odavanja počasti. Posjetitelji iz cijelog svijeta dolaze kako bi hodali pijeskom gdje se odlučivala sudbina Drugog svjetskog rata i osjetili težinu povijesti koja je ovdje ispisana.

Povijest "Krvave Omahe"

U zoru 6. lipnja 1944. američke snage, prvenstveno iz 1. i 29. pješačke divizije, započele su napad na Plažu Omaha kao dio operacije Overlord. Njihov cilj bio je uspostaviti ključni mostobran koji bi povezao američke snage s Plaže Utah na zapadu i britanske snage s Plaže Gold na istoku.

Međutim, Omaha se pokazala najtežom i najkrvavijom od pet plaža za iskrcavanje. Vojnici su se suočili s iznimno jakim njemačkim otporom, koji je uključivao iskusnu 352. pješačku diviziju, čija prisutnost nije bila predviđena u savezničkim obavještajnim izvješćima. Prirodni teren, s visokim liticama i strmim usjecima, pružao je Nijemcima idealne obrambene položaje. Zbog toga su američke trupe pretrpjele goleme gubitke, s oko 2.400 žrtava, što je plaži donijelo nadimak "Krvava Omaha". Unatoč kaosu i teškim gubicima, hrabrost i odlučnost vojnika na kraju su slomili njemačku obranu i osigurali ključni uspjeh invazije.

Znamenitosti i mjesta za posjetiti

Danas je Plaža Omaha mirno mjesto koje čuva uspomenu na žrtve kroz brojne spomenike i muzeje:

Normandijsko američko groblje i spomen-obilježje: Smješteno na litici iznad plaže, ovo groblje je posljednje počivalište za 9.388 američkih vojnika. Besprijekorno održavani bijeli križevi i Davidove zvijezde pružaju potresan prizor. U sklopu kompleksa nalazi se i kapelica te centar za posjetitelje koji pruža detaljan uvid u operacije i osobne priče vojnika.

Spomenik "Les Braves": Na samom pijesku Plaže Omaha stoji impresivna skulptura "Les Braves" francuske umjetnice Anilore Banon. Sastoji se od tri elementa od nehrđajućeg čelika koji simboliziraju hrabrost, slobodu i nadu vojnika koji su se iskrcali.

Njemački bunkeri: Duž obale još uvijek se mogu vidjeti ostaci njemačkih bunkera i obrambenih položaja. Ove betonske strukture svjedoče o snazi obrane s kojom su se saveznici suočili.

Ostaci luke Mulberry: Za vrijeme oseke, iz vode se naziru ostaci umjetne luke Mulberry "A", koja je bila ključna za dopremu zaliha i vozila u danima nakon iskrcavanja.

Muzeji i eksponati

Za dublji uvid u događaje Dana D, posjetitelji mogu istražiti nekoliko muzeja u blizini:

Memorijalni muzej Plaže Omaha (Musée Mémorial d’Omaha Beach): Smješten u Saint-Laurent-sur-Mer, ovaj muzej na 1.400 četvornih metara prikazuje autentičnu vojnu opremu, uključujući oružje, uniforme i vozila obje strane. Posebno su dirljivi osobni predmeti vojnika pronađeni na plaži, poput kaciga i oznaka.

Overlord Museum: U blizini američkog groblja, ovaj muzej posjeduje izvanrednu zbirku od preko 10.000 predmeta, uključujući 35 tenkova, topova i drugih vozila. Postavke u prirodnoj veličini vjerno rekonstruiraju ključne trenutke Normandijske bitke.

D-Day Omaha Museum: Manji muzej smješten u autentičnoj američkoj zgradi iz tog razdoblja, nudi jedinstvenu privatnu zbirku. Iako manje organiziran, posjetiteljima omogućuje da otkriju rijetke predmete poput desantnih čamaca "Higgins Boat", dijelova plutajućih mostova, pa čak i Enigma uređaja za kodiranje.

Turističke informacije

Kako doći do plaže Omaha:

Najlakši način za dolazak je automobilom. Plaža je udaljena otprilike 30 minuta vožnje od grada Bayeuxa, koji je i sam povijesno značajan. Dostupne su i opcije javnog prijevoza poput vlakova i autobusa, no one mogu zahtijevati više presjedanja i vremena.

Radno vrijeme i ulaznice:

Normandijsko američko groblje: Otvoreno je svakodnevno od 9:00 do 17:00 sati, osim 25. prosinca i 1. siječnja. Ulaz je besplatan.

Memorijalni muzej Plaže Omaha: Radno vrijeme je obično od 10:00 do 18:00 sati, no preporučuje se provjera službene web stranice. Ulaz se naplaćuje, uz popuste za studente i grupe.

Overlord Museum: Cijena ulaznice za odrasle iznosi oko 9,50 €.

D-Day Omaha Museum: Otvoren je od travnja do rujna, s radnim vremenom od 10:30 do 18:00 (u lipnju, srpnju i kolovozu do 19:00). Cijena ulaznice za odrasle je 7 €.

Sadržaji:

Većina muzeja i centar za posjetitelje na groblju opremljeni su toaletima, suvenirnicama i nude edukativne materijale. Dostupni su i vođeni obilasci za one koji žele detaljnije istražiti povijest ovog područja.

Arromanches-les-Bains, slikovito primorsko mjesto u Normandiji, naizgled je mirna turistička destinacija s predivnim plažama i liticama. Ipak, ovaj gradić nosi duboku povijesnu važnost koja ga čini nezaobilaznom točkom za sve posjetitelje zainteresirane za Drugi svjetski rat. Njegova povijest dijeli se na dva dijela: mirno ljetovalište prije rata i ključna strateška točka nakon 6. lipnja 1944. godine.

Ključna uloga u operaciji Overlord

Tijekom savezničkog iskrcavanja u Normandiji, Arromanches je postao središte jedne od najimpresivnijih inženjerskih operacija u vojnoj povijesti. Grad se nalazi u središtu područja iskrcavanja, između plaža Omaha i Juno, na dijelu obale poznatom kao Gold Beach, koji su na Dan D zauzele britanske snage.

Ovdje je izgrađena umjetna luka Mulberry B, poznata i kao Port Winston, u čast britanskog premijera Winstona Churchilla koji je bio idejni začetnik projekta. Sastavljena od ogromnih betonskih kesona (Phoenix) i plutajućih molova prevezenih preko La Manchea, ova privremena luka omogućila je iskrcavanje ključne opreme i zaliha za savezničke snage.

Iako je trebala trajati samo tri mjeseca, luka je bila u funkciji pet mjeseci, a kroz nju je prošlo:

2,5 milijuna vojnika
500.000 vozila
4 milijuna tona zaliha

Ostaci luke i danas su vidljivi na plaži i u moru, služeći kao snažan podsjetnik na goleme napore uložene u oslobađanje Europe.
Glavne znamenitosti i eksponati

Musée du Débarquement (Muzej iskrcavanja)

Smješten neposredno uz plažu, ovaj muzej je prva institucija izgrađena u spomen na iskrcavanje u Normandiji. Nedavno je obnovljen i ponovno otvoren 2023. godine s potpuno novim postavom. Kroz makete, arhivske filmove, fotografije i projekcije, muzej detaljno prikazuje faze iskrcavanja te tehničku genijalnost izgradnje umjetne luke.

Arromanches 360°

Na vrhu istočne litice nalazi se kružno kino Arromanches 360°. Posjetiteljima pruža intenzivno 20-minutno iskustvo Bitke za Normandiju kroz projekciju arhivskih snimaka na devet ekrana, stvarajući osjećaj potpunog uranjanja u povijesne događaje.

Ostaci luke Mulberry

Šetnja plažom za vrijeme oseke omogućuje posjetiteljima da izbliza vide masivne betonske blokove luke Mulberry. Ovi ostaci svjedoče o razmjerima operacije i predstavljaju jedinstven prizor.
Turističke informacije

Kako doći do Arromanchesa?

Arromanches-les-Bains nalazi se otprilike 25 km od Caena i 10 km od Bayeuxa.

Automobilom: Do grada se lako dolazi cestom D514. Tijekom sezone preporučuje se doći rano kako bi se osiguralo parkirno mjesto. Cijena parkiranja kreće se od 2 do 3 eura po satu ili 10 do 15 eura za cijeli dan.

Javnim prijevozom: Iz Bayeuxa vozi autobusna linija 70. Cijena karte u jednom smjeru iznosi oko 2 eura, što je najekonomičniji način dolaska. Najbliža zračna luka je Caen (CFR).

Korisni savjeti za posjetitelje

Posjetite plažu za vrijeme oseke kako biste izbliza istražili ostatke luke.
Muzej iskrcavanja najbolje je posjetiti rano ujutro kako biste izbjegli gužve.
U središtu grada nalazi se turistički ured gdje možete dobiti sve potrebne informacije i karte.

Istražite centar grada koji je ispunjen trgovinama, barovima i restoranima u kojima možete kušati lokalne gastronomske specijalitete, posebno morske plodove.

Za jedinstven pogled na obalu i ostatke luke, prošećite do vidikovaca na istočnoj ili zapadnoj litici.

Plaža Juno u Normandiji, mjesto gdje se isprepliću spokoj današnjice i jeka povijesti, ostaje vječni spomenik hrabrosti i žrtvi. Smještena na obali Francuske, ova pješčana plaža nije samo turistička destinacija, već i sveto tlo na kojem je ispisana jedna od najvažnijih stranica Drugog svjetskog rata.

Povijesni značaj: Kanadsko herojstvo na Dan D

Na dan 6. lipnja 1944. godine, poznat kao Dan D, plaža Juno bila je poprište iskrcavanja savezničkih snaga u sklopu operacije Overlord. Ovaj sektor, širok otprilike 10 kilometara, protezao se s obje strane malog ribarskog mjesta Courseulles-sur-Mer. Zadatak osvajanja plaže Juno dodijeljen je 3. kanadskoj pješačkoj diviziji, potpomognutoj 2. kanadskom oklopnom brigadom.

Kanadske snage suočile su se s iznimno teškim uvjetima. Zbog nemirnog mora i opasnih obalnih grebena, iskrcavanje prvog vala vojnika kasnilo je. Do trenutka kada su stigli do obale oko 8 sati ujutro, plima je već prekrila mnoge njemačke obrambene prepreke, pretvarajući ih u smrtonosne zamke. Unatoč teškim gubicima u prvim trenucima napada, kanadski vojnici uspjeli su probiti njemačku obranu i do kraja dana osigurati kontrolu nad područjem, što je bio ključan korak za uspjeh cijele invazije.

Glasovi iz prošlosti: Sjećanja veterana i čuvara baštine

Riječi onih koji su preživjeli i onih koji danas čuvaju njihovu priču daju najsnažniji doživljaj plaže Juno.

U razgovoru s mladim Kanađanima, veteran Jim Parks iz postrojbe Royal Winnipeg Rifles, koji se iskrcao među prvima, prisjetio se kaosa tog jutra: "Moj posao je bio pronaći najbrže puteve s plaže kako bi se vojnici pokrenuli... Bilo je vrlo dobro organizirano. Nije bilo kao u filmovima gdje svi samo jure s desantnih čamaca". Njegove riječi svjedoče o disciplini usred pakla borbe.

Richard Norris, koji je imao samo 19 godina kada se iskrcao na plažu Juno, godinama se nosio s posljedicama. "Kad sam se vratio, nosio sam se s posttraumatskim stresom. Odjednom sam bio u potrazi za poslom", rekao je. Prilikom posjeta plaži 1999. godine, preplavile su ga emocije: "Među tisućama nadgrobnih spomenika, obuzele su me suze bijesa i krivnje zbog golemog gubitka".

Centar Juno Beach: Srce sjećanja

U samom srcu ovog povijesnog područja, u mjestu Courseulles-sur-Mer, nalazi se Centar Juno Beach, jedini muzej u Normandiji posvećen isključivo doprinosu Kanade u Drugom svjetskom ratu. Otvoren 6. lipnja 2003., muzej je nastao na inicijativu kanadskih veterana koji su željeli osigurati da se žrtva njihovih suboraca nikada ne zaboravi.

Eksponati i doživljaji u muzeju:

Stalna postava: Kroz interaktivne izložbe, artefakte, filmove i osobne priče, muzej ne prikazuje samo događaje Dana D, već i život u Kanadi prije rata te cjelokupni vojni i civilni doprinos zemlje u ratu.

Simulacija iskrcavanja: Posjetitelji mogu doživjeti djelić onoga što su kanadski vojnici iskusili vozeći se u simulatoru desantnog čamca.

Tura po bunkerima: U pratnji mladih kanadskih vodiča, posjetitelji mogu obići ostatke njemačkog zapovjednog mjesta i bunkera koji se nalaze neposredno uz muzej.

Osim Centra Juno Beach, druga važna mjesta za posjetiti uključuju Kuću Kanađana (Maison des Canadiens) u Bernières-sur-Mer, prvu kuću oslobođenu s mora na Dan D, te Kanadsko vojno groblje Bény-sur-Mer/Reviers, gdje je pokopano više od 2.000 vojnika palih u Bitci za Normandiju.

Turističke informacije: Kako doći i što vidjeti

Plaža Juno danas je mjesto kontrasta – mirna obala sa zlatnim pijeskom nudi priliku za odmor i razmišljanje, dok snažna povijesna priča privlači posjetitelje iz cijelog svijeta.

Kako doći:

Automobilom: Najlakši način za dolazak je automobilom. Plaža je udaljena oko 30 minuta vožnje od Caena i oko sat i pol od Cherbourga. U blizini muzeja dostupan je besplatan parking.

Organizirane ture: Brojne agencije nude organizirane jednodnevne izlete iz Pariza, Bayeuxa ili Caena, koji često uključuju posjete i drugim lokacijama Dana D.Dio punude na kraju testa.

Javnim prijevozom: Iako je teže dostupan, moguć je dolazak vlakom do Caena ili Bayeuxa, a zatim lokalnim autobusom (linija 101 iz Caena ili 121 iz Bayeuxa) do stanice "Chant des oiseaux" u Courseulles-sur-Mer, koja je udaljena 8 minuta hoda od Centra Juno Beach. Tijekom sezone (od svibnja do rujna) prometuje i posebna "D-DAY Line" autobusna linija koja povezuje ključne lokacije iskrcavanja.

Događanja:

Svakog lipnja, u sklopu D-Day Festivala, Normandija odaje počast osloboditeljima kroz padobranske skokove, parade povijesnih vozila i druge svečanosti. U kolovozu se održava Akadijski tjedan, festival posvećen akadijskim vojnicima i živahnoj kulturi današnje Akadije.

La Pointe du Hoc, dramatična litica koja se uzdiže 35 metara iznad Engleskog kanala na obali Normandije, stoji kao nijemi, ali snažan svjedok jednog od najhrabrijih podviga Dana D. Ovo mjesto, koje je nekoć bilo ključna točka njemačkog Atlantskog zida, danas je spomen-područje koje posjetiteljima nudi dubok uvid u žestoke bitke i nevjerojatnu hrabrost savezničkih vojnika.

Povijest uklesana u stijeni

Tijekom Drugog svjetskog rata, njemačka vojska snažno je utvrdila La Pointe du Hoc betonskim kazamatima i topničkim položajima. Zbog svog povišenog položaja, otprilike 6,5 km zapadno od plaže Omaha, predstavljao je stratešku prijetnju savezničkim snagama, jer su topovi s te lokacije mogli gađati i plažu Omaha i plažu Utah.

Saveznički zapovjednici, uključujući generala Dwighta D. Eisenhowera, smatrali su neutraliziranje ove prijetnje ključnim za uspjeh invazije. Zadaća je povjerena pripadnicima američke Provisional Ranger Group, elitnoj postrojbi pod zapovjedništvom pukovnika Jamesa E. Ruddera.

U zoru 6. lipnja 1944., pod teškom neprijateljskom vatrom, Rangersi su započeli gotovo nemoguću misiju: penjanje uz 35-metarske strme litice koristeći užad i ljestve. Nakon što su stigli na vrh, otkrili su da su topovi, zbog kojih su poslani, premješteni. Unatoč tome, Rangersi su locirali i uništili topove dalje u unutrašnjosti te su dva dana držali položaj protiv žestokih njemačkih protunapada, sve dok im nije stiglo pojačanje s plaže Omaha.

La Pointe du Hoc danas: Spomenik hrabrosti

Danas je La Pointe du Hoc memorijalni park kojim upravlja Američka komisija za ratne spomenike (American Battle Monuments Commission). Krajolik je i dalje izbrazdan dubokim kraterima od bombardiranja, a posjetitelji mogu istraživati sačuvane njemačke bunkere i topničke položaje. U središtu područja uzdiže se granitni pilon kao spomenik Rangersima koji su se ovdje borili.

Centar za posjetitelje i eksponati:

Na ulazu u lokalitet nalazi se moderni centar za posjetitelje, otvoren 2014. godine, koji pruža detaljan povijesni kontekst bitke. Kroz interpretativne izložbe, multimedijske prikaze i informativne ploče, posjetitelji mogu saznati više o strategiji napada, opremi i osobnim pričama vojnika. Sam lokalitet funkcionira kao muzej na otvorenom, dopuštajući posjetiteljima da hodaju stazama kojima su se kretali vojnici.

Turističke informacije

Planiranje posjeta ovom povijesnom mjestu relativno je jednostavno, a evo i ključnih informacija:

Kako doći: La Pointe du Hoc nalazi se u Cricqueville-en-Bessin, osam milja zapadno od Američkog groblja u Normandiji. Do lokacije je najlakše doći automobilom, a dostupan je i besplatan parking. Postoji i autobusna linija (Réseau Nomad Car, linija 120) koja povezuje Colleville-sur-Mer (gdje se nalazi Američko groblje) s La Pointe du Hoc. Putovanje taksijem također je opcija.

Radno vrijeme i cijena ulaznice: Lokalitet je otvoren za posjetitelje svakog dana. Radno vrijeme centra za posjetitelje je od 9 do 17 sati. Ulaz na cijelo područje, uključujući centar za posjetitelje, je besplatan.

Obilasci: Posjetitelji mogu istraživati lokalitet samostalno ili se pridružiti vođenim turama koje pružaju dublji uvid u događaje koji su se ovdje odigrali. Samostalni obilazak omogućuje istraživanje vlastitim tempom i pruža priliku za contemplative poglede na more s vrha litice.

Na granici Normandije i Bretanje, iz voda La Manchea izdiže se prizor kao iz bajke – Mont-Saint-Michel. Ova granitna stijena okrunjena gotičkom opatijom, poznata i kao "Čudo Zapada", stoljećima privlači hodočasnike, kraljeve i turiste, a danas stoji kao jedan od najprepoznatljivijih simbola Francuske i spomenik na UNESCO-vom popisu svjetske baštine. Njegova jedinstvenost ne leži samo u nevjerojatnoj arhitekturi, već i u dramatičnoj igri prirode, gdje je otok dom jednim od najviših plima u Europi, koje krajolik mijenjaju iz sata u sat.

Putovanje kroz burnu povijest

Povijest ovog čarobnog mjesta započinje 708. godine. Prema legendi, arkanđeo Mihael ukazao se Aubertu, biskupu obližnjeg Avranchesa, i naredio mu da na stjenovitom otoku, tada poznatom kao Mont Tombe, sagradi svetište u njegovu čast. Od skromne crkvice, mjesto je brzo preraslo u važno hodočasničko središte.

Godine 966. na otok dolaze benediktinci i započinju gradnju veličanstvene opatije. Arhitekti su u 11. stoljeću izveli pravo graditeljsko čudo, podižući temelje i kripte na samom vrhu stijene kako bi na njima sagradili veliku opatijsku crkvu. U 13. stoljeću, nakon što je francuski kralj Filip II. August osvojio Normandiju, njegovom donacijom izgrađen je gotički kompleks poznat kao "La Merveille" (Čudo), koji uključuje klaustar, refektorij i impresivne dvorane.

Mont-Saint-Michel nije bio samo duhovno središte, već i neosvojiva tvrđava. Tijekom Stogodišnjeg rata (1337.–1453.), odolio je svim engleskim napadima i izdržao opsadu dugu gotovo 30 godina, postavši simbol francuskog otpora. Kao podsjetnik na neuspjelu opsadu iz 1423. godine, ispred zidina i danas stoje dva engleska katapulta, "Les Michelettes", koje su Englezi napustili u povlačenju.

Nakon Francuske revolucije, opatija je pretvorena u državni zatvor, sve do 1863. godine. Godine 1874. proglašena je povijesnim spomenikom, nakon čega je započela njezina detaljna obnova koja joj je vratila stari sjaj.
Umjetnost i arhitektura u kamenu

Arhitektura Mont-Saint-Michela spoj je romaničkog i gotičkog stila, koji svjedoči o stoljećima gradnje i nadogradnje.

Opatijska crkva: Kruna otoka, s impozantnom romaničkom lađom iz 11. i 12. stoljeća te elegantnim korom u plameno-gotičkom stilu (1450.–1521.). Toranj i šiljati vrh, okrunjen zlatnim kipom arkanđela Mihaela, dodani su u 19. stoljeću.

La Merveille: Vrhunac gotičke arhitekture, ovaj samostanski kompleks zadivljuje svojom smjelošću i ljepotom. Najupečatljiviji dijelovi su klaustar, okružen elegantnim lukovima, te visoki, uski prozori refektorija.

Muzeji: Za potpuniji doživljaj, posjetitelji mogu istražiti tri muzeja. Pomorski muzej otkriva tajne plime i oseke, Povijesni muzej priča o životu redovnika i zatvorskim danima otoka, dok povijesna kuća Logis Tiphaine nudi uvid u život viteza Bertranda Du Guesclina i njegove supruge, astrologinje Tiphaine de Raguenel.
Zanimljivosti koje oduzimaju dah

Plimni otok: Mont-Saint-Michel je poznat po ekstremnim plimama koje mogu doseći i do 15 metara razlike. Za vrijeme oseke, otok je povezan s kopnom dugom pješčanom stazom, dok ga za vrijeme plime voda u potpunosti okružuje, stvarajući nezaboravan prizor.

Inspiracija iz bajke: Njegov nestvaran izgled poslužio je kao inspiracija za brojne dvorce u bajkama i filmovima, uključujući i dvorac u Disneyjevom animiranom filmu "Vrlo zapetljana priča".

Citat Victora Hugoa: Slavni pisac Victor Hugo jednom je napisao:

"Mont-Saint-Michel je za Francusku ono što su piramide za Egipat", najbolje opisujući njegovu važnost i monumentalnost.

Srednjovjekovno selo: Unutar zidina nalazi se živo selo s uskim, zavojitim ulicama, gdje su kuće, od kojih neke datiraju iz 15. stoljeća, danas pretvorene u hotele, restorane i suvenirnice.
Turističke informacije: Kako doći i što očekivati

Do Mont-Saint-Michela najlakše je doći iz Pariza, a dostupno je nekoliko opcija.

Vlakom: Najbrža opcija je brzi TGV vlak s pariške postaje Montparnasse do Rennesa ili Dol-de-Bretagne (putovanje traje oko 2,5 sata), odakle voze lokalni autobusi do otoka. Postoji i kombinacija vlakova do obližnje postaje Pontorson-Mont-Saint-Michel.

Autobusom: Izravne autobusne linije voze iz Pariza do Mont-Saint-Michela, a putovanje traje oko 4 do 5 sati.

Automobilom: Putovanje automobilom iz Pariza traje oko 4,5 sata. Parkirališta se nalaze na kopnu, a do otoka voze besplatni shuttle autobusi.

Otok je s kopnom povezan nasipom i mostom, što omogućuje siguran pristup u svako doba. Kako biste izbjegli velike gužve, preporučuje se posjet izvan glavne sezone (srpanj i kolovoz). Provjera rasporeda plime i oseke ključna je za doživljaj potpune transformacije krajolika.

Posjet Mont-Saint-Michelu nije samo razgledavanje spomenika; to je putovanje kroz vrijeme, priča o ljudskoj vjeri, upornosti i genijalnosti, uokvirena moćnim silama prirode koje je čine jedinstvenim mjestom na svijetu.

The D-Day Landings were the most vital part of the greater Operation Overlord to liberate Europe from years of German military occupation. Allied planning for a massive invasion of German-held France had got underway as early as 1943. The Normandy coast west from the Orne River Estuary to the Cotentin Peninsula was chosen for its flat, firm beaches, and to take the German military off guard – German intelligence thought an Allied invasion would occur much closer to Britain, on France’s most northerly beaches. As plans developed, the Allied commanders, Eisenhower and Montgomery, decided to extend the landing sectors to east and west.

Preparations on a vast scale went on for months in southern England. Through superior air power and a campaign of misinformation, the Allies managed to keep the German military from learning about the build-up to the invasion. However, the Germans had fortified the Normandy coast, particularly after Hitler had put the extremely competent Rommel in charge of coastal defences along the French coast in 1943.

Allied aerial bombardments in advance of the D-Day Landings were targeted to break up German lines and to bomb strategic spots, notably gun batteries, although these advance raids were not always successful. The invasion of France began in the night of 5th to 6th June, a few days later than planned, due to bad weather. Gliders delivered specialist airborne troops to the two bridge-ends of the operation, above Caen in the east, and close to Sainte-Mère-Eglise in the west. The British troops who landed in the east successfully took the bridges over the Orne River and its canal. The American forces dropped in the west encountered many more difficulties, including, most famously, one paratrooper getting his parachute caught on the church tower of Sainte-Mère-Eglise.

D-DAY

Then the major D-Day Landings began in the early morning of 6 June. The Allies had divided the 60-mile coastal stretch chosen for the invasion into five sectors, codenamed Sword, Juno, Gold, Omaha and Utah. On the eastern side, British forces were predominant at Sword and Gold, while Canadians led at Juno. Out west at Omaha and Utah, it was American forces who landed. D-Day has come to be seen as a great triumph, but that didn’t mean the Allies who landed here didn’t encounter tough German resistance and suffer some terrible tragedies from the start.

The circumstances encountered at different points along this coast were highly contrasting. Some beaches were taken without too much fighting, others were bitterly fought over, the waters and sands littered with burning craft and dead bodies.

The whole operation, those who fought on D-Day and those who sacrificied their lives on that crucial day in history, are recalled in extremely moving museums, memorials, cemeteries and sites set along the D-Day Landing Beaches.

Here follow details on each of the five beach sectors where the Allies landed on D-Day.

SWORD BEACH

The most easterly of the D-Day beaches stretches west of the Orne River Estuary, from Caen’s ferry port of Ouistreham. In the original D-Day plan, the invasion front was not intended to extend this far east, instead ending at Courseulles-sur-Mer. However, the British and American military commanders, Montgomery and Eisenhower, insisted on the front going east as far as the Orne Estuary. There were major obstacles in this most easterly sector, natural at Lion-sur-Mer and Luc-sur-Mer, in the form of reefs, while strong German defences had been erected around the port of Ouistreham.

The bulk of the forces who landed on Sword Beach were British. Some French naval forces also took part, under Philippe Kieffer. Ouistreham was taken relatively easily on D-Day. Hermanville-sur-Mer, where many of the troops landed, proved more difficult, and the fighting there slowed the mission of racing on to the city of Caen. At Lion-sur-Mer, the marines also encountered stiff resistance. Although this stretch of coast was secured fairly rapidly, the mission to take Caen quickly proved a failure and the Germans dug in for many weeks in that city.

Must sees

Musée du Mur de l’Atlantique Le Bunker: at this bunker left standing in Ouistreham, you can get an impression of what life was like for the German soldiers manning such a Nazi defence.

While the bunker looks substantial, conditions were very cramped within.

Musée du No.4 Commando: also in Ouistreham, opposite the casino, this museum recalls, via contemporary film footage and a large-scale model.

That French commandoes also played a part in the D-Day Landings.

Merville Battery: this was the most easterly spot where Allied airborne forces landed on the first night of invasion, on the eastern side of the Orne Estuary.

The troops were scattered as they came down. However, as recalled in the museum in the battery itself, they still managed to secure the spot on D-Day itself, albeit after a bloody battle.

JUNO BEACH

Under Canadian leadership, Canadian and British forces took on a stretch of coast from Courseulles-sur-Mer west. Although there were no major defensive batteries along this stretch, the mines and vicious obstacles set up by the Germans along the beaches, along with guns placed on the jetties in the ports, caused many fatalities. Of 14,000 Canadian troops who landed here, 340 were killed and 600 wounded. The fighting was particularly intense around Courseulles, Bernières and Saint-Aubin, although Graye-sur-Mer proved easier to take. Through gritty determination, the Allied troops along this stretch managed to make important inroads on D-Day, reaching 16km inland, further than any other Allied forces that day. At the end of the day, however, some German troops still defended a strip between Sword and Juno Beaches.

Must see

The Juno Beach Centre: standing out at Courseulles-sur-Mer, this contemporary museum was built in the shape of a maple leaf.

This reference to one of Canada’s national emblems indicates clearly how this place is largely dedicated to Canadian efforts on D-Day.

Note, however, that coverage extends beyond D-Day, to Canadian involvement throughout World War II.

GOLD BEACH

The Gold Beach sector stretched east of the port of Arromanches(where action was deliberately avoided on D-Day, to keep it clear for the floating pre-fabricated Mulberry Harbour to be put in place after the invasion). Aerial and naval bombardments before the troops landed had successfully knocked out some of the strongest German defences around here.

In this sector, east around Ver-sur-Mer, advances were generally rapid. West at Asnelles, German resistance was stronger. By the end of the day, the Allied forces here had practically met the objectives set for them, closing in on the town of Bayeux.

Must sees

Ver-sur-Mer, Musée America-Gold Beach: one part of this museum is dedicated to the D-Day Landings here, plus the intelligence gathering on this coast prior to the invasion and the setting up, by British engineers, of an aerodrome. Another part of the museum commemorates an event in 1927, when the first mail-carrying flight from the USA to Europe crash-landed in the sea off Ver-sur-Mer. The aircraft was named America.

See the separate entry on Arromanches for details on the museums recalling the massive operations that occurred at that port from D-Day +1 day.

OMAHA BEACH

Notoriously, the American troops who landed at Omaha Beach suffered the worst on D-Day. The bombardments before the Landings proved ineffective in wiping out the many German positions dotted along the slopes above the beaches beyond Colleville-sur-Mer, Saint-Laurent-sur-Mer and Vierville-sur-Mer. On top of that, the Allied amphibious tanks were launched too far out from the shore and failed. The infantry coming ashore were decimated by German fire across the long beaches. Despite heavy losses, small groups of Americans made it up the slopes and took German positions from behind, so some gains were made, if at heavy human cost. At the end of the day, the forces that landed here suffered 3,000 casualties, of whom c.1,000 died.

Must seesThe Pointe du Hoc at Cricqueville-en-Bessin: Out on a limb to the west, the capturing of the Pointe du Hoc, a steep, heavily fortified headland surrounded by cliffs, was given to the Rangers.

Not surprisingly, given the extreme challenges, they suffered the worst losses of all. However, their mission began well, with the rapid scaling of the cliffs. Up top, though, they found that the German canons had been removed and that they were practically encircled by German fighters.

The Rangers dug in, having to wait until around midday on 8 June for reinforcements to help them out. Of the 225 men who had landed, only 90 were fit for battle by the end of the assault, and 80 of their number had died.

This famous point was one of the strong points of the German fortifications. A museum set back from the headland covers the campaign here in detail. Follow the trail right around the point and you learn the moving stories of many of the individual American soldiers who took part in the attack here. The ground is still littered with German concrete defences. From the tip of the headland, with its memorial, you can appreciate just what a strategic position this was, with views stretching far to east and west.

The Normandy American Cemetery, Memorial and Visitor Centre at Colleville-sur-Mer: every year, more than a million visitors come to pay homage at this beautifully sited, extremely poignant war cemetery overlooking Omaha Beach and the sea.

There are 9,387 individual crosses dedicated to American soldiers who lost their lives on D-Day and in the ensuing Battle of Normandy. The names of 1,557 men missing in action are inscribed on the Walls of the Missing. At either end of the Memorial colonnade are large maps and explanations of the main military operations. In the centre of the memorial, the striking bronze statue is entitled ‘Spirit of American Youth Risin from the Waves’.

In 2007, the Normandy Visitors Centre opened on the east side of the cemetery, its museum telling the story of the D-Day Landings and Battle of Normandy, as well as focusing on the American soldiers who gave their lives during the campaign

Overlord Museum at Colleville-sur-Mer: this substantial World War II museum was opened in 2014 and covers the conflict from its origins in the 1930s through to its conclusion in 1945.

A mass of objects and documents help to give visitors a detailed picture of the war.

Omaha Memorial Museum at Saint-Laurent-sur-Mer: set just a little back from Omaha Beach itself.

This museum displays a wide collection of uniforms, weapons, personal objects and vehicles.

Numerous scenes, vivid archive photos, maps and a film commented by American veterans, explain the landings on Omaha Beach and the Pointe du Hoc.

Statue les Braves on the sand of Omaha Beach, at Saint-Laurent-sur-Mer, stands the Statue Les Braves.

This steel sculpture pays homage to the soldiers who landed here on 6th June 1944.

UTAH BEACH
The most westerly landing sector on D-Day, Utah Beach lies on the Cotentin Peninsula, also known as the Cherbourg Peninsula, and it was in fact in order to help take the vital port of Cherbourg rapidly that the Allied commanders of Operation Overlord, Eisenhower and Montgomery, decided that this further Landing Beach was required. It was extensive, going from the beach beyond the village of Sainte-Marie-du-Mont north to that by Quinéville.

Extensive marshes separate Utah Beach from the other D-Day beaches. These wetlands caused havoc as American airborne troops parachuted down into the area behind the coast in the night of 5th to 6th June to try and eliminate German defences there. Most memorably, John Steele’s parachute got stuck on the tower at Sainte-Mère-Eglise as fighting took place around the church.

The landings from the ships also went awry in these parts, the bulk of the American forces coming ashore a couple of miles south of the designated zone. This error turned out to be a blessing, as the soldiers setting foot on French soil here met with relatively little resistance.

Must sees

Musée Utah Beach located right beside the beach where so many American forces came ashore on 6th June.

This museum retraces chronologically and clearly how D-Day was planned and executed. Among the telling objects on display, none is more impressive than the B-26 Marauder bomber. There’s a moving documentary film to watch, ‘Victory in the Sand’, plus oral testimonies.

Musée Airborne at Sainte-Mère-Eglise: this major museum dedicated to American paratroopers on D-Day was expanded for the 2014 commemorations.

Along with the classic presentation of the airborne operations, a new wing of the museum plunges visitors into an intense sensory experience of the war.

Pretplati se na: Komentari ( Atom )

Follow

Pages