Venecija će ovaj tjedan jednodnevnim izletnicima početi naplaćivati ulaz u grad, što je prvi takav slučaju u svijetu. Namijenjen je smanjenju pritiska na drevni talijanski grad koji tone pod težinom masovnog turizma.

Počevši od četvrtka posjetitelji koji u grad dolaze na jedan dan morat će kupiti ulaznicu od pet eura, što će na ključnim lokacijama kontrolirati inspektori. 

Prošle je godine 3,2 milijuna turista prespavalo barem jednu noć u povijesnom središtu grada, ali deseci tisuća drugih slijevali se na uske gradske ulice tijekom dana, često s kruzera, kako bi razgledali znamenitosti, uključujući Markov trg i most Rialto.

Cilj uvođenja ulaznica poticanje je jednodnevnih izletnika da dođu u manje frekventnim razdobljima kako bi se pokušalo razrijediti najveće gužve.

U početku će ulaznice biti potrebne samo za 29 'udarnih' turističkih dana tijekom 2024., uglavnom vikendima od svibnja do srpnja.

Hoće li ovakva mjera polučiti rezultate pomno će se pratiti u drugim turističkim odredištima diljem svijeta koja se teško nose s masovnim turizmom. 

U Španjolskoj, drugoj najposjećenijoj zemlji na svijetu nakon Francuske, deseci tisuća ljudi prosvjedovali su u subotu na Kanarskim otocima tražeći ograničenja broja posjetitelja arhipelaga.

Luigi Brugnaro, gradonačelnik Venecije, opisao je ovaj potez "eksperimentom, prvim u svijetu, kojem je cilj učiniti Veneciju ugodnijom za život". 

Upozorenje UNESCO-a

Venecija, koja se prostire na više od 100 malih otoka i otočića u sjeveroistočnoj Italiji, smatra se jednim od najljepših gradova svijeta.

UNESCO je grad i njegovu lagunu uvrstio na popis svjetske baštine 1987. godine, navodeći ga kao "izvanredno arhitektonsko remek-djelo".

UN-ova organizacija je, međutim, prošle godine zaprijetila da će Veneciju staviti na svoj popis ugrožene baštine, navodeći kao razloge masovni turizam i porast razine vode koji se pripisuje klimatskim promjenama.

O sustavu naplate ulaznica dugo se raspravljalo, ali je primjena više puta odgođena zbog zabrinutosti da bi ozbiljno smanjila turističke prihode i ugrozila slobodu kretanja.

Oporbeni gradski vijećnici tvrde da ovoga neće biti nikakve koristi. "Pedeset eura je moglo pomoći", rekao je jedan od njih, Gianfranco Bettin.

Godine 2021. Venecija je već uvela zabranu masovnih kruzera s kojih dnevno izlaze tisuće izletnika, preusmjeravajući ih u udaljeniju industrijsku luku.

Nema čekanja u redovima

Gradonačelnik Venecije obećao je da će novi sustav biti nametnut "nježno", bez strogih kontrola i čekanja u redovima na ulaznicama, odbacivši nagađanja da će grad postaviti prepreke ili kontrolne točke na ulicama. 

Inspektori će biti postavljeni na glavnim gradskim ulazima i oko njih, posebno na željezničkom kolodvoru Santa Lucia, provjeravajući posjetitelje na licu mjesta.

Turisti koji nemaju ulaznicu bit će upućeni kako da je kupe, ali bi mogli riskirati novčane kazne u rasponu od 50 do 300 eura ako se ogluše.

Plaćat će je samo dnevni turisti koji dolaze u stari grad između 8:30 ujutro i 16:00 sati, a oni koji borave u hotelima, mlađi od 14 godina i osobe s invaliditetom od toga su izuzete.(Hina) 

Venacija je pokrenula internetsku platformu koja posjetiteljima omogućuje plaćanje takse za ulazak u grad o kojoj se vode žestoke rasprave, a na snagu će stupiti krajem travnja i primjenjivat će se u određene dane kada se u gradu očekuju najveće gužve. 

Pokrenuta u siječnju, online platforma za rezervacije i plaćanje ulaza posjetiteljima omogućuje preuzimanje QR koda koji jamči da su platili taksu.

Riječ je o naknadi o kojoj se još uvijek vode žestoke rasprave, a trebala bi se primjenjivati u danima kada u Veneciji vlada najveća gužva, od 25. travnja do 5. svibnja, kako je krajem studenoga najavio venecijanski gradonačelnik Luigi Brugnaro. Nakon toga će se primjenjivati sve vikende do sredine srpnja, s iznimkom 1. i 2. lipnja.

Taksa od 5 eura

Pristojba se može platiti na internetskoj stranici: cda.veneziaunica.it. Nakon što turisti uplate 5 eura dobivaju QR kod te ga preuzimaju na svoj mobilni telefon. Shema se ne odnosi na goste koji ostvaruju noćenja u gradu, na lokalno stanovništvo ili na osobe koje u Veneciju putuju svakodnevno zbog posla.

Izuzeta su i djeca mlađa od 14 godina. Svi oni koji odluče u Veneciju doputovati bez plaćene naknade riskiraju globu između 50 i 300 eura. Svrha naknade, koja je i službeno uvedena u rujnu nakon višegodišnje rasprave, jest spriječiti da masovni turizam Veneciji nanese još više štete nego dosad. 

Nekoliko puta odgađana i smanjivana, naknada od 5 eura u određene dane smanjena je u odnosu na iznos od 10 eura koliko su ranije neki dužnosnici predlagali, tražeći da takvo pravilo bude na snazi tijekom cijele godine.

Problem masovnog turizma

Treba znati da Veneciju svake godine posjeti više od pet milijuna ljudi. Na vrhuncu turističke sezone u gradu je često u svakom trenutku i više od 100.000 turista, koji brojčano nadmašuju broj stanovnika za najmanje 50 posto. 

Neki stručnjaci sa skepsom gledaju na uvođenje naknade te smatraju da neće znatno smanjiti priljev turista u Veneciju. Vjeruju da od dolaska u Veneciju turiste ne bi trebala odvratiti naknada u iznosu od 5 eura s obzirom na to da su za putovanje i boravak u gradu već ranije odlučili izdvojiti i više stotina eura. 

Primjerice, taksa je mala u usporedbi sa službenom naknadom za polusatnu večernju vožnju gondolom, koja sada iznosi 100 eura. Istodobno u poznatome baru Caffè Florian na Markovu trgu cappuccino stoji 11.50 eura, a koktel Bellini u obližnjem Harry's Baru košta dvostruko više.(Hina)

Venecija će zabraniti turističke grupe s više od 25 ljudi, kao i zvučnike na takvim turama, objavilo je danas njeno gradsko vijeće. Nova pravila, na snazi od 1. lipnja 2024., zabranit će i zaustavljanje na uskim ulicama, mostovima ili drugim prometnim mjestima.

Te odluke su dio pokušaja ograničavanja masovnog turizma koji negativno utječe na slavni talijanski grad. Odnosit će se na njegovo središte te na otoke Murano, Burano i Torcello, a uvedene su da zaštite građane od buke i smetnji, priopćilo je vijeće. Masovni turizam desetljećima stvara probleme za Veneciju, jednu od najpoznatijih turističkih destinacija na svijetu. 

Povijesni centar grada više ne broji ni 50 tisuća stalnih stanovnika, a u vrhu sezone svakodnevno ima dvostruko više turista, piše agencija dpa. Lokalne vlasti u rujnu su odlučile uvesti naplatu ulaska u grad od pet eura, što će na snagu stupiti u travnju. (Hina)

Broj putnika na kruzerima dvostruko je veći ove godine u odnosu na pretpandemijsku 2019., pa kompanije traže od lučkih gradova poput Venecije i Dubrovnika da im dozvole više ulazaka, rekla je danas direktorica zadužena za Europu pri Međunarodnom udruženju kruzerskih linija (CLIA).

"U usporedbi s drugim sektorima u turizmu, kompanije za kružna putovanja brodovima najbrže su se oporavile nakon pandemije koronavirusa", izjavila je Marie-Caroline Laurent za španjolsku novinsku agenciju EFE.

Zahvaljujući snažnom rastu potražnje u Europi i Americi broj putnika na kruzerima bi do kraja godine mogao iznositi 31.5 milijuna, što je dvostruko više nego prije četiri godine.

"Brodovi su praktički već puni za 2024. godinu jer potražnja nikada nije bila veća", rekla je Laurent, čija organizacija zastupa interese takvih brodskih kompanija.

I u Dubrovniku strahuju od navale turista

Stanovnici nekih gradova na Mediteranu, poput Venecije, Dubrovnika i Barcelone, strahuju od tolike navale turista. Zbog toga ograničavaju ulaske divovskim brodovima u luke s kojih putnici preplavljuju povijesne centre, negativno utječu na okoliš, opterećuju cestovnu infrastrukturu i remete svakodnevni život građana.

"Ne možemo prisiliti gradove da primaju kruzere, ali oni moraju znati da puno poslova ide ruku pod ruku s njima", rekla je Laurent.

Što su napravili Venecija, Barcelona i Dubrovnik?

Venecija je 2021. godine zabranila sidrenje kruzera u svojoj povijesnoj jezgri zbog štete koju su veliki brodovi prouzročili temeljima grada, a Barcelona će naplaćivati porez na velike brodove. Dubrovnik ne želi da istovremeno u luci budu dva broda s po 2500 ili 3000 putnika.

Brodske kompanije koje ulaze u takve gradove bilježe ove godine rast prihoda jer su ljudi opet počeli putovati nakon što su 2020. ostajali kod kuće zbog pandemije koronavirusa.(Hina)

Odbor UNESCO-a odlučio je da neće upisati Veneciju na popis ugrožene svjetske baštine unatoč preporukama stručnjaka, čime je poštedio talijansku vladu sramotne presude o stanju grada.

"Odbor za svjetsku baštinu donio je odluku da neće upisati Veneciju i njezinu Lagunu na popis ugrožene svjetske baštine", priopćio je UNESCO, UN-ova organizacija za kulturu, nakon sastanka odbora u Rijadu.

Talijanski ministar kulture Gennaro Sangiuliano rekao je da bi dodavanje Venecije na popis bio "neumjestan potez" i neutemeljen na objektivnim činjenicama. "Venecija, stoga, nije u opasnosti", priopćio je.

Venecija, poznata po svojim kanalima i kulturnim lokalitetima, odavno je ugrožena poplavama i masovnim turizmom.

Sangiuliano je rekao da je UNESCO pozitivno ocijenio talijanske napore da štite Veneciju od visokog vodostaja sustavom mobilnih podvodnih brana MOSE, a od nedavno i uvođenjem ulaznica za turiste čime će se ograničiti njihov broj i koje će se početi primjenjivati sljedeće godine.

Međutim, UNESCO je rekao da je potrebno više truda da se zaštiti ranjivi grad u laguni.

"S time u vezi ponovio je zabrinutost zatraživši da grad riješi niz teškoća koje ugrožavaju grad, primjerice masovni turizam i klimatske promjene", rečeno je.

Venecija planira iduće godine uvesti ulaznice od pet eura za jednodnevne izletnike kako bi pokušala upravljati dolascima turista, priopćilo je gradsko vijeće. 

Ulaznica će se uvesti probno na 30 dana, a fokus će uglavnom biti na proljetnim praznicima i vikendima ljeti, kad je broj turista na vrhuncu. Plaćali bi je svi posjetitelji stariji od 14 godina.

Cilj je bio pronaći "novu ravnotežu između prava onih koji žive, studiraju ili rade u Veneciji i onih koji posjećuju grad", rekao je gradski savjetnik za turizam Simone Venturini. Plan, prvi put predstavljen 2019., prvo je odgođen zbog covida-19 koji je držao turiste podalje, a kasnije zbog tehničkih i proceduralnih razloga. Posjetitelji su u međuvremenu pohrlili u Veneciju, a stranaca često ima više od oko 50.000 stanovnika u samom središtu grada.

Pretjerani turizam već je dugo problem za krhki grad u laguni. Stručnjaci UNESCO-a preporučili su u srpnju da se Venecija i njezina laguna dodaju na popis ugrožene svjetske baštine i tvrde da Italija ne čini dovoljno da zaštiti grad od utjecaja klimatskih promjena i masovnog turizma.(Hina)