Dnevnik sa putovanja

Portal o putovanjima, zanimljivostima,tehnologiji i životnom stilu.


Home Archive for svibnja 2018
Australia moved to the top of the Red Bull Air Race World Championship leaderboard on Sunday as Matt Hall defeated Japan’s home hero Yoshihide Muroya in the very first round in Chiba on the way to his second consecutive race victory. Michael Goulian of the USA claimed his third podium of the year in second, while the Czech Republic’s Martin Sonka got his season back on track with third.
 
Chiba (Japan) – Crowds of 70,000 people packed Makuhari Beach over the weekend to see their hero Muroya race at home for the first time since winning the World Championship in 2017, but their delight turned to dismay. Charging for a third home win, the Japanese pilot exceeded maximum G in his opening run, advancing his head-to-head rival Hall, who was fresh off a victory in Cannes, France. In the Final Four, Goulian, Sonka, Canada’s Pete McLeod and Hall wrestled for the victory. Goulian laid down a time of 56.695, while Sonka and then McLeod both pushed to two-second penalties. Hall’s clean run under pressure nipped the American by just 0.319s.

“We like to think it’s getting back to where we were a couple of years ago,” said Hall, who was twice runner-up in the World Championship before dialing in a new raceplane during the 2017 season. “This one feels even better than the last race, and we are proud of our team – it’s a team sport and there wasn't a single error from anyone. I hope this race will be part of the calendar forever. The fan culture in Japan is amazing, so enthusiastic. I knocked their guy out and they still embrace me.”

Budapest, Hungary is next, as the raceplanes return to the sport’s spiritual home. And at the midpoint of the season, the all-time classic stop will be a free-for-all. With the exception of Canada’s McLeod in seventh overall, every pilot in the field of 14 is tied in the points with at least one other contender – most notably Hall and Goulian leading the way with 36 points each. Muroya and Sonka, who finished one-two in the 2017 Championship, continue their epic rivalry at 19 points each; 2016 World Champion Matthias Dolderer of Germany and the surprising young Frenchman Mika Brageot each have 15, and so it goes right down the line. A single breakout performance is sure to shake up the standings.



Results Master Class, Chiba 2018: 1. Matt Hall (AUS), 2. Michael Goulian (USA), 3. Martin Sonka (CZE), 4. Pete McLeod (CAN), 5. Mika Brageot (FRA), 6. François Le Vot (FRA), 7. Juan Velarde (ESP), 8. Matthias Dolderer (GER), 9. Petr Kopfstein (CZE), 10. Cristian Bolton (CHI), 11. Ben Murphy (GBR), 12. Nicolas Ivanoff (FRA), 13. Kirby Chambliss (USA), 14. Yoshihide Muroya (JPN)

World Championship standings after three races: 1. Matt Hall (AUS) 36 points, 2. Michael Goulian (USA) 36 pts, 3. Yoshihide Muroya (JPN) 19 pts, 4. Martin Sonka (CZE) 19 pts, 5. Matthias Dolderer (GER) 15 pts, 6. Mika Brageot (FRA) 15 pts, 7. Pete McLeod (CAN) 11 pts, 8. Kirby Chambliss (USA) 9 pts, 9. François Le Vot (FRA) 9 pts, 10. Juan Velarde (ESP) 9 pts, 11. Ben Murphy (GBR) 6 pts, 12. Petr Kopfstein (CZE) 6 pts, 13. Cristian Bolton (CHI) 1 pt, 14. Nicolas Ivanoff (FRA) 1 pt
###
RED BULL AIR RACE 2018 CALENDAR
2-3 February: Abu Dhabi, UAE
20-22 April: Cannes, France
26-27 May: Chiba, Japan
23-24 June: Budapest, Hungary
25-26 August: Kazan, Russia
15-16 September: Wiener Neustadt, Austria
6-7 October: Indianapolis, USA
November: TBA

ABOUT RED BULL AIR RACE
Created in 2003, the Red Bull Air Race World Championship has held more than 80 races around the globe. The Red Bull Air Race World Championship features the world’s best race pilots in a pure motorsport competition that combines speed, precision and skill. Using the fastest, most agile, lightweight racing planes, pilots hit speeds of 370 kmh while enduring forces of up to 12G as they navigate a low-level slalom track marked by 25-meter-high, air-filled pylons. In 2014, the Challenger Cup was conceived to help the next generation of pilots develop the skills needed for potential advancement to the Master Class that vies for the World Championship.
1. svibnja 2018. Hyundai i30 N proglašen je “game changerom”, odnosno automobilom koji donosi nove standarde u autoindustriju i “mijenja pravila igre”, na ovogodišnjem izboru najboljih automobila cijenjenog britanskog automagazina Autocar.
Još jedna nagrada za i30 N, priznanje je Hyundaiju, koji je s i30 N iskustvo s trkaćih staza prenio u cestovni automobil. Stručnjaci su pohvalili impresivne performanse, pravo uživanje u vožnji i ono najvažnije, konkurentnu cijenu. i30 N  prvi je pravi sportski automobil branda Hyundai kojim tvrtka ulazi u segment među brojne konkurente na tržištu.
“Njegova vrijednost očituje se u tome što je i30 N dobio bolje ocjene na testovima Autocara od renomiranih konkurenata u segmentu sportskih kompakata”, rekao je Mark Tisshaw,  urednik Autocara. “Takva impresivna izvedba i svakodnevna upotrebljivost uz relativno skromnu potrošnju i to sve u debitantskom nastupu na tržištu razlozi su zbog čega je i30 N proglašen “game changerom”. To je hrabar, privlačan i simpatičan prvi pokušaj u zahtjevnoj hot hatch klasi automobila”.
Moćni pogonski sustavi
Hyundai i30 N pokreće 2,0-litreni turbobenzinski motor koji se nudi u dvije varijante, standardno s 250 KS, dok Performance izvedba isporučuje 275 KS. Torque vectoring pomoću kočnica je serijski u svim modelima, dok Performance izvedba donosi i elektronski diferencijal s ograničenim proklizavanjem (e-LSD), veće kočione diskove i aktivni varijabilni ispušni sustav.
“Biti prepoznat kao “game changer” od Autocara, institucije u autoindustriji, veliko je postignuće”, rekao je Andreas-Christoph Hofmann, potpredsjednik za marketing i proizvode Hyundai Motor Europe. “Ova nagrada potvrđuje da smo uspjeli, jer je naš cilj za i30 N bio pružiti čistu zabavu u vožnji korisnicima u prihvatljivom cestovnom paketu. Prava je čast  za i30 N što je bolje ocijenjen od svojih, na tržištu, već dobro prepoznatih rivala”.
Sigurnosne značajke i jamstvo
i30 N, kao i drugi Hyundaijevi modeli, nudi petogodišnje jamstvo bez ograničenja kilometraže i paket pomoći na cesti. Opremljen je svim najnovijih sigurnosnim i sustavima pomoći vozaču koje nudi Hyundai. Tehnologija SmartSense, uključuje pomoć pri izbjegavanju sudara, sustav zadržavanja u prometnom traku te sustav upozorenja koji detektira umor kod vozača.




U prostorima Tehnološkog parka Zagreb predstavljen je projekt STEM auto 2018.

U projektu edukator Vlado Lendvaj sa Instituta za razvoj i inovativnost mladih (IRIM) putuju po Hrvatskoj i održavaju besplatne radionice programiranja, robotike i digitalne pismenosti, a sve to uz podršku Hyundai STEM automobila.
 

STEM auto je poput bibliobusa modernog doba, koji u ciklusima putuje po Hrvatskoj, prvenstveno po manjim mjestima. Radionice služe kao poticaj djeci i mladima za rad u STEM područjima.

STEM je skraćenica za znanost (Science), tehnologiju (Technology), inženjerstvo (Engineering) i matematiku (Mathematics).



STEM auto će se u 2018. provoditi u nekoliko ciklusa po Hrvatskoj. Auto će početkom svibnja putovati po južnoj Dalmaciji i otocima, a nakon toga, tijekom godine, obići će sjevernu i srednju Dalmaciju, Istru i Kvarner, Liku i Gorski kotar te Središnju Hrvatsku.

“Ponosni smo što smo, kao mobility partner, od samog početka projekta 2016. godine podržali STEM auto koji dovodi STEM znanja i vještine robotike u škole širom Hrvatske te potiče razvoj inovativnosti među mladima. U zadnje dvije godine, koliko surađujemo, Hyundai STEM auto, službeno vozilo projekta, prešao je više od 12 tisuća kilometara i razveselio više od 1.600 djevojčica i dječaka. Kada vidimo s koliko entuzijazma radi tim ljudi na projektu STEM auto i koliko radosti to donosi najmlađima, znamo da smo podržali pravu stvar, jer robotika nije budućnost, već sadašnjost.



Vjerujemo kako ćemo i u ovoj godini nastaviti uspješnu suradnju i napraviti još više kilometara s Hyundai STEM autima, a sigurnost je zajamčena uz pet godina Hyundai jamstva bez ograničenja kilometraže. Zadovoljstvo nam je biti dio projekta koji aktivnim djelovanjem doprinosi pozitivnom razvoju društva i stvaranju kulture uspjeha, za što se Hyundai zalaže i na globalnoj razini.“ , izjavila je Lina Dujić, Voditeljica marketinga Hyundai Hrvatska.







Sve je veći broj biciklista u europskim gradovima, a to je i razlog sve češćih antagonizama između vozača automobila i biciklista.


Zbog toga Ford pokreće novu kampanju koja je namijenjena poboljšanju sigurnosti i smanjenju onečišćenja zraka te zagušenja prometa u gradovima.


"Podijelite cestu" nastoji potaknuti sklad među korisnicima prometnica i omogućiti sigurnije putovanje, pogotovo na kratkim relacijama.







U tu je svrhu Ford napravio revolucionarni doživljaj virtualne stvarnosti. "WheelSwap" ("razmjena kotača") koji omogućuje vozačima automobila i biciklistima uvid u to kako nepromišljena vožnja i bicikliranje mogu biti u najmanju ruku razlog za stres, ali i za fatalne nesreće. Početne studije pokazuju da su nakon iskustva programa virtualne stvarnosti gotovo svi sudionici kazali da će promijeniti svoje ponašanje u prometu.








"Kao netko tko često koristi bicikl i automobil, doživio sam iz prve ruke mnoge frustracije i opasnosti koje vozači bicikala i automobila doživljavaju svakodnevno u prometu", rekao je Steven Armstrong, predsjednik i izvršni direktor Forda za Europu, Bliski Istok i Afriku. "Sigurna integracija sve raznovrsnijih načina prijevoza je ključna za sigurnost i jednostavnost prometa u gradovima, sada i u budućnosti".



U Europi ima oko 250 milijuna biciklista, a svaki dvanaesti stradali u cestovnom prometu je upravo vozač bicikla. Uz dokazane koristi za zdravlje ljudi, kvalitetu zraka i smanjenja prometne zagušenosti, mnogi europski gradovi aktivno promiču biciklizam.




Fordova kampanja je već dobila potporu Sir Davida Brailsforda, glavnog managera biciklističke ekipe Team Sky, višekratnog pobjednika utrke Tour de France.


"Ovo je zaista pravovremena inicijativa tvrtke Ford. Europa je dom nekim od najvećih biciklističkih zajednica na svijetu, a sa sve više sudionika u cestovnom prometu sigurnost postaje sve bitnija, kaže Sir David Brailsford.





"Ova kampanja nije samo o uvođenju nove tehnologije, već i isticanju potrebe za jednakim poštovanjem i odgovornošću. Da biciklisti i vozači automobila samo malo više vremena posvete razumijevanju jedni drugih, ubrzo bismo vidjeli promjenu stavova i ponašanja koja u konačnici mogu poboljšati sigurnost svih u prometu na cestama. Fordova inicijativa može imati važnu ulogu u nastojanju da se to dogodi".






Fordova strategija mobilnosti donosi širok krug proizvoda i usluga koji poboljšavaju sve slojeve transportnog sustava - vozila, infrastrukturu, povezivost i digitalne usluge - kako bi se ljudi lakše kretali gradovima u budućnosti. To uključuje i pilot projekte poput dijeljenja automobila i zajedničke suradnje između Forda u Njemačkoj i Deutsche Bahn Connect GmbH, podružnice tvrtke njemačkih željeznica Deutsche Bahn AG; kao i kombi prijevoz za stanovnike koji žive u područjima gdje je gradski javni prijevoz teže dostupan te pametne klupe s wi-fi mrežom i punjenjem pametnih telefona za pješake.



Program virtualne stvarnosti "WheelSwap" omogućuje vozačima automobila pogled s biciklističke točke gledišta u stvarnom prometu pri čemu se mogu uvjeriti kako zastrašujuće izgleda kada vozači automobila dođu preblizu biciklistu, skrenu bez uključivanja pokazivača smjera i otvore vrata automobila bez provjere. S druge strane, program omogućuje biciklistima da dožive kako je vozačima automobila kad biciklisti prolaze na crveno svjetlo, voze u krivom smjeru jednosmjernom ulicom i neočekivano skreću bez provjere.



Više od 1200 ljudi sudjelovalo je u početnim istraživanjima u pet europskih zemalja, a 70 posto onih koji su iskusili 'WheelSwap' pokazuju veću suosjećajnost prema drugim sudionicima u prometu u usporedbi s onima koji nisu iskusili Fordov program virtualne stvarnosti.



Nadalje, čak 91 posto ih planira promijeniti svoje navike u prometu, a samo dva tjedna nakon što su doživjeli 'WheelSwap' 60 posto ih je promijenilo svoje ponašanje u svojim svakodnevnim putovanjima.


Ford integrira iskustvo virtualne stvarnosti u svoj besplatni program osposobljavanja za vozače od 17 do 24 godine. Za taj je program Fordove vozačke vještine za život (Ford Driving Skills for Life) u Europi uloženo gotovo 20 milijuna dolara od 2013. godine. Vozači su besplatno prolazili praktični trening program prepoznavanja opasnosti u prometu, upravljanja vozilom te kontrole brzine i svjesnosti prostora.


Također, iskustva iz programa "WheelSwap" bit će dostupna na YouTube kanalu, kao i korisni savjeti o poboljšanju sigurnosti na putovanju.






Ford je prošli mjesec lansirao potpuno novi Focus s tehnologijom koja može otkriti bicikliste na cesti ili blizu ceste. Sustav pomoći vozaču s prepoznavanjem pješaka i biciklista automatski aktivira kočnice u slučaju mogućeg sudara ako vozač ne reagira na upozorenja.
Ovo su zasigurno mjesta koja morate posjetiti bar jednom u životu, a ako ste zaljubljenik u automobile suvišno je išta reći!
Postoje neka mjesta i događanja koja bi svaki zaljubljenik u automobile morao posjetiti barem jednom u životu. Za vas smo odabrali trideset takvih, mahom u Europi i SAD, no avanture se nalaze po čitavom svijetu.


VELIKA NAGRADA MONAKA
Ima zanimljivijih staza, lijepo je umiješati se u gomilu u Monzi kad Ferrari pobijedi, ili pod kišobranom gledati Spa, ali ništa se ne može usporediti s pogledom na jurnjavu uskim uličicama Kneževine. Po mogućnosti s vlastite ili barem iznajmljene jahte, usidrene u luci.


24 SATA LE MANSA
Najznačajnija europska utrka sezone sušta je suprotnost Monaku: na Le Mans idete sportskim automobilom, parkirate ga unutar staze, dižete šator, čitav vikend roštiljate i tulumarite s ekipom, povremeno prateći zbivanja na stazi. Spavanja e nema a od buke motora.No koga je to briga.


INDY 500
U Americi je sve veće, pa i najveća utrka. Zapravo se gledanje bolida koji 200 krugova jure brzinom većom od 300 km/h ne razlikuje od baseballa ili američkog nogometa: coca-cola, cheeseburgeri, pileća krilca, obiteljska druženja… i jedinstveni osjećaj da gledate nešto uistinu veliko.


TOURIST TROPHY NA MANU
Motociklistima je ovo vrh vrhova, a ljubiteljima dva para kotača podsjećanje na to kako su nekada bile opasne i ‘naše’ utrke. Svake godine barem će netko poginuti, ali miris opasnosti u zraku učinit će da po povratku opreznije vozite i više razmišljate o prometu oko vas.


PEBBLE BEACH
Villa d’Este je mnogo bliže, Amelia Island nekonvencionalnija, ali ovo ostaje vrh, mjesto gdje ćete vidjeti samo najelegantnije i najfascinantnije svjetske automobile. A usput se isti vikend u obližnjoj Laguna Seci voze utrke oldtimera, na stazi s najboljim svjetskim zavojem.


FESTIVAL BRZINE U GOODWOODU
Ne postoji veselije i šarolikije mjesto za upoznavanje čitave povijesti automobilizma, legendarnih automobila i vozača, koje ne samo da možete gledati u akciji nego i popričati s njima, proći kroz boksove, iz blizine razgledati automobile od predratnih do najnovijih.


NURBURGRING
Ako baš želite, možete na najveću svjetsku trkaću stazu otići i pogledati neku utrku, no mnogo je uzbudljivije dovesti se onamo kad nema utrke kakvim dobrim automobilom, platiti za nekoliko krugova i provesti se, uživajući u nenadmašna 154 zavoja, duboko u brdima Eifel.


ROUTE 66
Ovo je jednostavno: u Chicagu unajmite neki stari Mustang ili Studebaker, sjednete u njega i nekoliko dana ležerno vozite starom državnom cestom do Kalifornije i čuvenog Santa Monica Piera. Svakako samo bez žurbe, kroz nepregledne prerije, Stjenjak i pustinje, western filmovi kao da se i danas odvijaju oko vas.



BOLIVIJSKA CESTA SMRTI
I više nego čisti hardcore. Šezdeset kilometara uske, vijugave i strme ceste usječene u Ande, spajajući La Paz s mjestom Coroico, uz sitnu napomenu da nema ograda, a kraj vas je čitavo vrijeme ponor od najmanje 600 metara, dva kamiona se teško mimoilaze, a nitko ne zna što znači voziti sporo.


UTRKA LONDON – BRIGHTON
Samo ondje ćete shvatiti što uistinu znači tradicija, najmlađa vozila su iz 1904., a otada se i vozi. Ako se utrpate u neko od četristotinjak njih, iskustvo će biti sporo, promrzlo i nezaboravno. Ako se vozite među njima modernim automobilom, zapamtite da vam mašu uglavnom zato što nemaju kočnice.


MILLE MIGLIA
Volite li klasične trkaće automobile i skupove oldtimera, ovo je mjesto za vas. Razgledavate ih na srednjovjekovnim talijanskim trgovima, divite im se u punoj brzini na zavojitim apeninskim cesticama, a možete i sudjelovati, ako prođete listu čekanja nekoliko puta veću od liste sudionika.


TJEDAN AUKCIJA U SCOTTSDALEU
Tjedan dana intenzivnog shoppinga u siječnju, tijekom kojih nekoliko stotina milijuna dolara promijeni vlasnike, a frenetično nadmetanje zanimljivije je od ma koje sportske utakmice. Ako ne počinite grešku dizanja ruke u krivom trenutku pa se vratite kući s Bel Airom iz ’57, kao da niste ni bili.


ALPSKI PRIJEVOJ
Naprosto nema smisla odabrati samo jedan. Ljetovanje iz snova bilo bi uzeti dva ili tri tjedna odmora i proći ih sve, nekoliko desetina legendarnih, po Švicarskoj, Italiji, Francuskoj, Austriji… Ma koliko se trudili pronaći zamjenu, svi na kraju priznaju da su ovo ipak najbolje vozačke ceste na svijetu.


MUZEJ AUTOMOBILA U MULHOUSEU
Postoje desetine prekrasnih muzeja automobila, ali ništa se ne može mjeriti s kolekcijom koju su skupila braća Schlumpf. Ovo je istinski hram automobila, a pored nekoliko stotina Bugattija vidjet ćete podjednak broj ostalih, jednako iznimnih vozila.


MARANELLO I MODENA
Čak i ako niste ljubitelj crvene boje, postoji neka magija radi koje morate kad tad posjetiti rodno mjesto toliko karizmatičnih proizvođača sportskih automobila, popiti sjajno lokalno vino i pojesti pastu u istim onim trattorijama i ristoranteima kamo zalaze i Ferrarijevi vozači.


SAJAM U HERSHEYU
Najveći sajam dijelova, stare krame i svega ostaloga vezanog za klasične automobile na svijetu svake se godine odvija u američkoj prijestolnici čokolade. Sjajan izgovor da povedete i ženu, no kako ćete joj objasniti kad se nakon tri dana vratite blatnjavi, sa setom svjećica za Ford iz ’28, na vama je.


SALON U ŽENEVI
Neutralan teren osigurava podjednak tretman svih svjetskih proizvođača automobila, a kompaktniji gabariti odgovaraju bolnim nogama posjetitelja, koji ovdje realno može u jednom danu obići i vidjeti sve. I dalje je to najznačajniji svjetski salon automobila.


RETROMOBILE
Padova ili Essen ponudit će možda i više oldtimera i dijelova, po razumnijim cijenama, ali samo u Parizu ćete rame uz rame s Jay Lenom kopati po arhivskim fotografijama iz privatnih kolekcija, razgledavati sulude artdeco vlakove i avione i usput pojesti najbolji croissant na svijetu.


AUTOBAHN
U načelu su to auto ceste poput svih drugih, osim te sitnice o ograničenju brzine. I toga da nema nepotrebnog zadržavanja u pretjecajnim trakama. Svaka čast razumu, ali svatko od nas želi bar ponekad stisnuti gas koliko god auto ide, i ne plašiti se pritom za vozačku dozvolu.


COL DE TURINI
Ako ste već obavili vožnju alpskim prijevojima, onda vam još valja doći usred zime na Rally Monte Carlo i pogledati kako to rade najbolji vozači na svijetu, po snijegu, u noći. Najpoznatiji brzinac najpoznatijeg svjetskog relija jedinstveno je iskustvo.


BATHURST
Pošto o australskim utrkama vjerojatno ne znate mnogo, možda je bolje na najljepšu trkaću stazu južne hemisfere doći kad nema utrka. Tada je to javna prometnica, ali prepuna policijskih patrola i radara, tako da je nažalost nećete moći odvesti u maniri Petera Brocka.


BENNEVILLE SPEED WEEK
Zaboravite streetrace i slično, ozbiljni lovci na brzine jednom godišnje pohode slano jezero u državi Utah i ondje se nadmeću u tome tko može postići veću brzinu. Ako vam se čini dosadnim bez zavoja, vjerujte, uživat ćete već samo u pogledu na nevjerojatno maštovita vozila sudionika.


USPON NA PIKE’S PEAK
Ne morate biti Ari Vatanen da biste se našli na poprištu najslavnije brdske utrke na svijetu, danas do vrha asfaltirana cesta je dobar dio godine otvorena za posjetitelje. A možete, dakako, navratiti i onda kad nije, pa gledati Suzukije s preko 1000 KS i druge sulude automobile u usponu na 4300 m.


BAJA 1000
Omiljena utrka Stevea McQueena, trebamo li reći išta drugo? Bespoštedna jurnjava kroz meksičku pustinju u prerađenim buggy automobilima ili VW Bubama, uz izbjegavanje rupa i drugih skrivenih prepreka koje postavljaju gledatelji kako bi utrka bila zanimljivija.

WOODWARD DREAM CRUISE
Svakog se ljeta u Detroitu treće kolovoške subote okupi oko 40.000 klasičnih ili jedinstveno modificiranih automobila i polako proveze avenijom Woodward, oko koje se nagužva otprilike milijun promatrača. Tko god voli Američke grafite, morao bi jednom otići onamo i sudjelovati.


VILLA D’ESTE
Najljepši europski natječaj elegancije svakog proljeća nudi prekrasne automobile i dašak glamoura u pitoresknom ugođaju alpskog jezera, u neposrednoj blizini nekih od najljepših vozačkih cesta na svijetu. Idealno za porodicu, djecu možete ostaviti u nedalekom Gardalandu.


JADRANSKA MAGISTRALA
Naš najveći adut, zapravo prekrasna cesta koju svakako valja proći od sjevera do juga i natrag. Nedaleko od nje smještena je i većina ikoničkih mjesta naših utrka, Preluk, Grobnik, Buzet, uspon na Učku… Preporučamo ipak da ne idete magistralom u špici sezone ni po orkanskoj buri.


USPON NA FUJI
Izolirana brdska cesta prepuna zavoja, u jednoj od najgušće naseljenih zemalja na svijetu. Upravo na tim zavojima nastalo je danas tako popularno driftanje. Ipak, valja prije no što počnete pakirati kovčege napomenuti i da su japanske prometne kazne prilagođene japanskim primanjima.


TUNEL GUOLIANG
Ovo ste zacijelo vidjeli, nešto više od kilometra tunela izbušenog kroz liticu planine, što su ručno napravili seljaci iz sela Guoliang, kako bi mu olakšali prilaz. Jedno od najpitoresknijih mjesta na svijetu, zastrašujuće za vožnju, ali izaziva neizmjerno divljenje ljudskoj ustrajnosti i volji.

Pretplati se na: Postovi ( Atom )
Buy Me A Coffee

Translate Page

Popular News

  • Forum Romanum
    Rimski forum (Forum Romanum) bio je središte političkog, pravnog, gospodarskog, kulturnog i religioznog života drevnog Rima.Pod foru...
  • Disneyland Paris Now Allowing Guests to Remove Masks for Character Greetings and Photo-Ops
    Disneyland Paris has closed and reopened multiple times since early 2020 due to the COVID-19 pandemic.  Photo: Wikipedia Guests are required...
  • Kako stići u Pariz iz zračne luke Charles de Gaulle ili Orly?
    Pariz ima odličan sustav javnog prijevoza , a to uključuje prijevoz putnika učinkovito i relativno jeftino od glavnih zračnih luka do centra...
  • Aix en Provence, grad s tisuću fontana.
    Prije dolaska u Provansu i grad Aix en Provance kontaktirao sam ljubazne djelatnike turističke zajednice koji su mi poslali poprilično...
  • Classified spotlight: Lost Circuits of F1- Montjuïc,Barcelona
    The Spanish Grand Prix has called Barcelona’s Circuit de Catalunya home ever since it was completed back in 1991, but this is not the fir...
  • New Express Train from Paris to Charles de Gaulle Airport Has Been Approved
    Getting to and from Paris's Charles de Gaulle Airport can be a nightmare, but there's hope for improvement: Last week, the Fren...
  • Spomenik Kolumbu,Barcelona
    Spomenik Kolumbu (Colon, po španjolskom imenu Kolumba - Cristóbal Colón) je stup visok oko 60 metara na vrhu kojeg stoji pomorac prsta uper...
  • Carcassonne
    Kod planiranja putovanja za ovo ljeto planirali smo sve i svašta i na kraju je pravagnula Španjolska sa putovanjem kroz Francusku. A ka...
  • Bazilika sv.Stjepana,Szent István Bazilika,Budimpešta
    Najveća crkva u gradu (Szent István Bazilika) smjestila se na Szent István tér (može se doći podzemnom do Arany János utca) i može primit...
  • Is it Worthy to Buy a Paris Pass (priority access, unlimited transports…)?
      Like a number of cities around the world, Paris has recently adopted the system of a City Pass for tourists.  The City Pass gives you dire...

News archive

  • ►  2025 (36)
    • ►  svibnja (8)
    • ►  travnja (7)
    • ►  ožujka (10)
    • ►  veljače (3)
    • ►  siječnja (8)
  • ►  2024 (114)
    • ►  prosinca (4)
    • ►  studenoga (15)
    • ►  listopada (10)
    • ►  rujna (19)
    • ►  kolovoza (9)
    • ►  srpnja (11)
    • ►  lipnja (16)
    • ►  svibnja (5)
    • ►  travnja (3)
    • ►  ožujka (7)
    • ►  veljače (6)
    • ►  siječnja (9)
  • ►  2023 (103)
    • ►  prosinca (6)
    • ►  studenoga (10)
    • ►  listopada (3)
    • ►  rujna (12)
    • ►  kolovoza (3)
    • ►  srpnja (8)
    • ►  lipnja (15)
    • ►  svibnja (7)
    • ►  travnja (2)
    • ►  ožujka (15)
    • ►  veljače (6)
    • ►  siječnja (16)
  • ►  2022 (175)
    • ►  prosinca (26)
    • ►  studenoga (27)
    • ►  listopada (11)
    • ►  rujna (11)
    • ►  kolovoza (8)
    • ►  srpnja (7)
    • ►  lipnja (16)
    • ►  svibnja (14)
    • ►  travnja (9)
    • ►  ožujka (12)
    • ►  veljače (13)
    • ►  siječnja (21)
  • ►  2021 (339)
    • ►  prosinca (33)
    • ►  studenoga (16)
    • ►  listopada (15)
    • ►  rujna (9)
    • ►  kolovoza (1)
    • ►  srpnja (16)
    • ►  lipnja (15)
    • ►  svibnja (35)
    • ►  travnja (42)
    • ►  ožujka (54)
    • ►  veljače (45)
    • ►  siječnja (58)
  • ►  2020 (326)
    • ►  prosinca (49)
    • ►  studenoga (34)
    • ►  listopada (37)
    • ►  rujna (40)
    • ►  kolovoza (45)
    • ►  srpnja (22)
    • ►  lipnja (28)
    • ►  svibnja (38)
    • ►  travnja (4)
    • ►  ožujka (4)
    • ►  veljače (10)
    • ►  siječnja (15)
  • ►  2019 (150)
    • ►  prosinca (1)
    • ►  studenoga (1)
    • ►  listopada (5)
    • ►  rujna (3)
    • ►  kolovoza (4)
    • ►  srpnja (9)
    • ►  lipnja (18)
    • ►  svibnja (6)
    • ►  travnja (23)
    • ►  ožujka (13)
    • ►  veljače (35)
    • ►  siječnja (32)
  • ▼  2018 (196)
    • ►  studenoga (7)
    • ►  listopada (10)
    • ►  rujna (4)
    • ►  kolovoza (2)
    • ►  srpnja (23)
    • ►  lipnja (29)
    • ▼  svibnja (13)
      • Matt Hall defeated Japan’s home hero Yoshihide Mur...
      • Hyundai i30 N – “game changer”
      • LIFESTYLE Hyundai – mobility partner projekta STEM...
      • Ford kampanja potiče sklad između vozača automobil...
      • 30 automobilskih top destinacija
      • Preko 60 godina čuvao Mercedes 300 SL Gullwing, vr...
      • Croatian Makers konferencija
      • U Belom Manastiru održan 2.Moto susret
      • Najljepši kabrioleti svih vremena
      • Najpoznatiji automobili smrti
      • 25 kultnih sportskih automobila
      • F1 specijal: Najbolje staze svih vremena
      • Posljednjih 10 fatalnih nesreća u F1
    • ►  travnja (63)
    • ►  ožujka (37)
    • ►  veljače (2)
    • ►  siječnja (6)
  • ►  2017 (131)
    • ►  prosinca (6)
    • ►  studenoga (15)
    • ►  rujna (5)
    • ►  kolovoza (8)
    • ►  srpnja (3)
    • ►  lipnja (24)
    • ►  svibnja (50)
    • ►  travnja (2)
    • ►  ožujka (18)
  • ►  2016 (6)
    • ►  srpnja (6)
Car Rental Deals 300x250
Dnevnik sa putovanja
Pokreće Blogger.

Oznake

Advent (28) Ancient history (22) Austrija (49) Automobili (53) Aviokompanije (73) Barcelona (55) Budapest (19) COVID19 (536) Catalonia (22) Château Amboise (4) Château de Versailles (9) Cote d' Azur (3) D-Day (3) Danska (11) EU (25) EUEFA qualifiers (37) EURO 2020 (7) EURO 2024. (21) EasyJet (3) Egipat (6) England (3) Engleska (13) Euro 2016. (1) Europa (16) Formula 1 (41) France (133) Francuska (114) HNS (128) History (38) Hrvatska (213) Hungary (14) IRIM (5) Italija (80) Italy (36) Izrael (6) Japan (8) Lifestyle (110) Loire Valley (8) London (14) Louvre (17) Madrid (6) Mađarska (15) Medieval History (16) Metro (24) Milano (5) Monaco (3) Musée D'Orsay (2) Muzej Louvre (13) Nizozemska (9) Njemačka (125) Nogomet (31) Normandija (3) Normandy (6) Papa (3) Paris (147) Pariz (113) Poljska (7) Portugal (8) Povijest (84) Prag (5) Provance (7) Provansa (5) Putovanja (654) Red Bull Air Race (18) Rijeka (2) Rim (35) Roma (15) Rumunjska (1) Rusija (17) Ryanair (26) SP Nogomet (4) STEM (3) Sicilija (3) Slovačka (8) Slovenija (29) Spain (41) Srednji vijek (8) Tajni Rim (7) Tourist (22) Travel (94) Turizam (225) Turska (5) UEFA EURO 2024 (34) UK (9) USA (14) Vatikan (6) Velika Britanija (3) Venecija (13) Vojni Muzej (6) Zanimljivosti (201) Zrakoplov (59) Zračnaluka (55) dvorci Loire (3) nove mjere (257) putovanje (640) Češka (13) Španjolska (30)

Follow

  • facebook

Pages

  • Uvjeti korištenja

Support donation

Copyright 2014 Dnevnik sa putovanja.
Designed by OddThemes